（陈湛匀教授演讲化繁为简，获得与会者热烈掌声）
下面是陈湛匀教授此次演讲的主要观点和内容：
1、什么是资本运营？
陈湛匀教授通过四则小故事形象地说明了资本运营是流动性+信息差+资源整合+时间价值等的组合运转。
（图1：资本运营的流动性）
上图故事1：旅客A在网上付了1000元订金订购旅馆，旅店老板B用这1000元付清了清洁工C的清洁费，清洁工C把这笔钱交给了儿子D，儿子D又住在这旅店付清了房费，最后旅客不满意房型又退回了钱。这1000元从旅客A→旅店老板B→清洁工C→儿子D运转了一圈，解决了各自的问题。这则故事表示资本流动过程中解决了一系列的问题。
（图2：资本运营的信息差）
上图故事2：A先生给了我一张500万的存单，让我在香港市场低利率贷款500万做茶业生意，然后我再找到B小姐，让她用这500万存单，去新西兰做牛奶生意。这期间B小姐用这500万存单向新西兰银行贷款并买下一个牧场，做出了500万的牛奶商品，给我运回国内卖了700万。最后看A先生的收益是还清500万+赚200万+1个牧场。这则故事表示的是利用资本市场的信息差来赚取可观的收益。
（图3：资本运营的资源整合）
上图故事3：A老板注册了一个贸易公司，首先找到水果供应商公司B，说好我有大型商超铺货渠道，但你要给到我低于别人的采购价；然后A老板，又找到大型商超老板C，谈好我提供各种优质原产地水果给老板C，但老板C要给出商超的某几块人流量大的广告牌使用权。最后，A老板又找到一家上市公司老板D，让他投资入股，给他广告牌使用权可以省掉大批广告费。老板A通过将各方资源需求整合起来，各取所需。这则故事表示资本运营通过资源整合，为企业提供了便利的通道。
（图4：资本的流动与时间价值）
上图故事4：一位富豪用自己的兰博基尼作为抵押，向银行贷款了100万元，1个月后富豪去银行还款，银行的职员就问这位富豪：“明明是有钱人账上起码几千万美元身家，为什么还要花钱借款呢？”富豪却说：“我用这么低的利息，相当于付了银行一个月的“停车费”，我却可以用这100万来做价值更大的事。”这则故事表示资本在流通和运作中产生了时间价值。
资本运营实际上，如同上述四个小故事，解决了流动性与资源整合，还要互相共赢用好信息差，实现时间价值等。
（大家聚精会神聆听陈湛匀教授演讲）
2、紧接着，陈湛匀教授提出“6×6=36”的乘法模式，是资本运营的金融思维赚钱模式（陈湛匀教授提出“6+6=12”的加法模式是产品思维挣钱模式）。
①陈湛匀教授首先用载驳船的特征来拟化极兔速递并购百世快递国内业务为案例，分析双方是如何做大规模与优势互补。
（图5：载驳船特征拟化极兔并购百世快递）
如上图5，载驳船特征的第一点是它的船体是由母船+子船组合起来，适应各种港口水深、停港卸货效率、不受码头限制。这对应极兔速递并购百世快递国内业务后的第一点，表现在：双方的快递体量合并，使得业务量与国内龙头快递企业接近，此举也说明了极兔速递成为了国内的快递巨头之一。具体来说，在2021年10月29日的时候，极兔速递宣布将以约68亿元收购百世快递的国内业务，双方合并后，极兔速递凭借全网快递日单量高达4000多万单，成为仅次于中通、韵达和圆通的第四大快递公司。实际上，极兔速递并购百世快递国内业务，也是看中了百世快递的国内网络资源，并与极兔速递原有的资源体系相融合，能够更好地适应市场发展与提升行业竞争力。
如上图5，载驳船特征的第二点是母船可以远洋运输，子船则可以江河运输。这对应极兔速递并购百世快递国内业务后的第二点，表现在：双方并购后是共赢的，一方面对于极兔速递来说，它发展起来的要点之一就是依托拼多多的庞大业务量，现在并购了百世快递后（百世快递的最大的持股方是阿里系），就可以获得淘宝、天猫等接口，能够扩展新的业务来源，从而减少了拼多多业务的依赖。另一方面，对于百世快递来说，它也可以拿到这部分并购的资金、股权等，用于发展自身的其他业务，如供应链管理、国际业务等。
②接着，陈湛匀教授用集装箱货运船的特征来拟化新疆天润资产重组上市，分析他们是如何实现企业突破性发展。
（图6：集装箱货运船特征拟化新疆天宏纸业收购新疆天润乳业资产重组上市）
如上图6，集装箱货运船的特征是体积大、吨位重，一次性的载货物量极大，要选择现代化的码头靠岸，技术系统管控码头可降低出错率、机械化设备可以高效化完成装卸等，这对应到新疆天润资产重组上市，表现在：新疆天宏是纸业公司，2001年在上交所上市，但是后来由于市场的种种因素，新疆天宏纸业在行业内没明显的优势地位，业绩连年下滑。到了2011年，政府给予新疆天宏纸业拨款，希望能够帮助它扭亏为盈，但一年后依然出现利润下滑的局面。为了破局，新疆天宏纸业决定收购新疆天润乳业，进行资产重组上市。双方的资产重组过程是：2013年1月，新疆天宏纸业转让41.9%的股权给兵团农十二师国资公司，让其成为最大股东。同年4月，新疆天宏纸业用净资产置换兵团农十二师国资公司所持有的天润乳业股权，然后新疆天宏纸业也购买新疆天润乳业持股人的股份，一系列合计起来持股达到约96%。到了11月份，双方完成资产重组，以天润乳业为主体成功上市。上市后，新疆天润乳业相当于重振旗鼓起来了，就是说企业的资产的重新组合、合理划分和结构配置等过程，以使企业的发展出现新的良好变化。
此外，资产重组的过程还包括：内部组织架构不合理，造成了产业结构混乱、生产流程不顺畅，这就需要重新改进内部的组织结构。产业空缺或短板，企业的主营业务可能就失去优势，这时候则需要做好战略调整。企业资产配置不合理，会影响企业长期战略发展，这需要做好风险评估和预案。企业出现不良资产影响了企业发展，就需要改革把不良资产清除出去等等。
3、紧接着，陈湛匀教授提出“6的6次方=46656”次方倍增模式，是资本运营的值钱模式，简单来说就是企业成功IPO上市，在资本市场实现了股权商品化。
下面用人们乘坐国际或国内航班拟化京东的上市之路，分析它的价值所在。
（图7：乘坐国际或国内航班拟化京东的上市之路1）
如上图7，人们跨国出行，选择了乘坐国际航班1，这对应到京东上市之路的第一点，表现在：京东集团在2014年5月22日，首先在美国纳斯达克上市，当天市值高达286亿美元。这阶段京东集团的业务板块优势，一是京东依托上市前的多轮融资，用重资产的形式做深供应链体系。二是京东针对物流体系的快递员做员工的创客化措施，即用绩效考核的方式，来计算他们的收入，虽然引来一定的争议，但这也提升了快递员的工作激情。此外，京东集团选择上市，就是要把财务信息公开，表明京东有足够的现金流等等，也是为了让供应商能够安心下来，一起把业务做大做强。
上图7，人们国内跨省出行，继续选择了乘坐国内航班2，这对应到京东上市之路的第二点，表现在：京东集团的二次上市，选择在2020年6月8日在港交所上市，当天市值约7400亿港元。这阶段的京东集团的上市做法，除了外部的一些监管风险，还有就是继续做深做透京东集团的业务体系，为股东、投资者和客户继续提供资本价值，也让企业继续成长。
上图7，人们国内跨省出行，后续又选择了乘坐国内航班3，这对应到京东上市之路的第三点，表现在：京东集团合并达达集团，达达集团于2020年6月5日纳斯达克上市，市值约35亿美金。这阶段就是京东集团入股达达集团，成为它的第一大股东。简单来说，达达集团就是做“线下最后一公里配送场景”的业务体系，要成为即时配送第一股，做法是把达达快送（本地即时配送平台）搭配上京东到家（本地即时零售平台），即将两方的零售、物流合并在一起，做大优势。
（图8：乘坐国际或国内航班拟化京东的上市之路2）
上图8，人们国内跨省出行，还可以选择了乘坐国内航班4，这对应到京东上市之路的第四点，表现在：京东集团把京东健康独立出来，进行拆分上市。京东健康于2020年12月8日港交所上市，总市值达3440亿港元。京东健康是一个在线医疗健康平台，它的优势之处在于把京东集团原有的线上销售渠道、京东物流体系等资源协同起来，共同把电商、医药、物流的商业闭环打通了。同时，京东健康的高管很多也是京东集团出来的，也进一步发挥了他们的业务协同效应。
上图8，人们国内跨省出行，选择了乘坐国内航班5，这对应到京东上市之路的第五点，表现在：京东集团继续发挥自身优势，把京东物流独立出来，进行拆分上市。京东物流于2021年5月28日港交所上市，市值2805亿港元。京东物流的优势在于其定位在一体化的供应链物流服务，即集运输、配送、上门安装和售后等一体化服务，提供当日达、次日达、30分钟达、7*24快速送达等服务。这样的服务优势是对标顺丰速递，以及区别于申通、圆通、中通、百世汇通和韵达等行业龙头的打法。
上图8，人们国内跨省出行，选择了乘坐国内航班6，这对应到京东上市之路的第六点，表现在：京东仓储REIT于2023年2月8日在上交所上市。京东仓储的优势是继续把京东的供应链物流体系做好，即更细分地做好现代化的仓储物流业务体系，不断更新和满足市场、客户的需求等等。京东仓储REIT上市后，融资了720亿，也可见市场对它的认可。
上图8，人们准备国内跨省出行，也会计划乘坐哪些国内航班，遇到突发情况就可能暂缓乘坐等等，这对应到京东上市之路的第七点，表现在：京东集团计划把京东科技独立出来，继续冲刺港交所上市。京东科技的前身名字叫京东数科，上市之路可谓一波三折，它在2020年9月提交科创板，但于2021年4月撤回上市申请。这是因为那个阶段，京东数科的业务是偏重金融属性，受到商业环境的变化，暂缓了上市历程。后续，京东数科调整为京东科技，把业务重心转向科技属性，比如云计算、AI等技术业务板块。综述，京东科技此次的冲刺上市之路，做法是要从金融业务属性转向科技业务属性。
随后的交流联谊环节，与会者继续各抒己见、思想碰撞，心情舒畅、共同收获！
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