4月7日晚间，穗恒运A（000531.SZ）发布2022年度报告，全年公司实现营业收入39.32亿元，同比增长0.10%；实现归属于上市公司股东净利润-0.57亿元，同比减少135.71%。公司表示，2022年亏损系燃煤成本上涨、房地产业务利润同比减少、财务费用增加等综合影响。在2023年广东省年度长协电价上浮、煤价下行背景下，公司火电业务正逐步修复。
公司顺应国家能源发展战略，积极拓展光伏、储能、氢能等清洁新能源业务。公司在运光伏装机容量500MW、在建项目550MW，另有新落地项目70MW。在储能领域，公司建设运营储能电站并切入储能产品生产环节。此外，公司已布局氢能基础设施、氢燃料动力系统等业务。
火电主业曙光初现
公司为广州开发区国资控股电力企业，核心业务为电力、热力生产和销售。公司在运火电机组容量1.12GW，包括2台210MW、2台330MW热电联产燃煤机组、2台21MW天然气分布式能源机组，装机量在广州市属地方火电企业中位居第二。公司机组地处广州开发区负荷中心，区位优势明显。
通过优化机组结构，公司稳步推进常规能源业务。公开资料显示，公司将利用现有2台210MW机组在恒运电厂原厂址等容量建设1台660MW超超临界热电冷联产机组。同时，公司正在推进恒运东区2台460MW气电、白云2台460MW气电、知识城气电等项目，其中东区2台460MW“气代煤”热电冷联产机组预计上半年投产。
据2022年报披露，报告期内公司实现上网电量58.98亿千瓦时，同比增长2.88%，实现热量销售380.37万吨，同比减少2.70%；全年公司实现营业收入39.32亿元，同比增长0.10%，实现归属于上市公司股东净利润-0.57亿元，同比减少135.71%。公司指出，2022年归母净利润减少主要系燃煤成本上涨、房地产业务利润同比减少、财务费用增加。
2023年公司火电业务迎来修复，根据广东省能源局、南方能监局通知，2023年度长协售电价格浮动上限为20%。据1月17日公告，穗开电业以成交价上限向公司新增购买火电电量。在成本端，国泰君安证券认为在发改委监督下长协煤比例有望提升，叠加现货煤及进口煤价格下行，火电企业经营趋势向好。
光储氢多点开花
公司顺应国家新能源发展政策，充分发挥粤港澳大湾区的区位优势，在光伏、储能、氢能领域不断突破，加速打造综合能源运营商。据披露，公司光伏业务已取得阶段性进展，2023年2月台山二期300MW渔光互补光伏发电项目实现全容量并网，目前公司在运光伏装机容量达到500MW。
公司在光伏领域正稳步拓展新项目，互动易平台显示，公司正在建设定向增发的募投项目，包括汕头陇田400MW及和平150MW渔光互补光伏发电项目。据3月9日公告，公司拟向全资子公司广州恒运新能源有限公司增资8829万元，以投资怀集恒丰70MW农光互补光伏发电项目。此外，公司在年报中表示正在全面拓展阳江、湛江、海南等地区光伏项目。
3月20日，广东省政府发布《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》，提出2025年全省新型储能产业营业收入目标6000亿元，年均增长50%以上。据悉，公司正在开展电网侧、电源侧、用户侧储能电站建设运营，同时在建设年产能1GWh储能产品生产线。
在氢能领域，公司整合各方资源在产业链多环节布局。在基础设施环节，公司与中石化合作建成2座综合能源站，另有2座正在建设中。在应用环节，公司与现代汽车、文远知行三方签订战略合作协议，拟联合打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区项目；2月10日，公司与现代汽车等合作成立项目公司，生产销售氢燃料电池电堆系统的核心零部件。
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