福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”；股票代码：BJ. 833171）致力于成为全球航运业的绿色领航者。自2001年成立以来，国航远洋于2024年首次发布《2023年度可持续发展暨ESG报告》。
经过二十余年稳健发展，国航远洋始终坚持与国家发展战略同频共振，已逐步构建了多元化业务布局，在新能源船舶设计及建造方面取得实质性突破和进展，并逐步拓展能源和商品贸易业务，不断提升核心竞争力，将持续探索绿色低碳的高质量发展路径。
将可持续发展融入公司治理
国航远洋一直致力将可持续发展理念融入业务和营运每个层面，初步建成了以绿色可持续发展为重要特征的ESG管理体系，并将不断完善和健全ESG战略目标、工作机制和工作组织。
董事会是ESG的最高决策机构，下设战略与可持续发展委员会，负责制定环境、社会及公司治理相关策略、政策及目标等重要工作，并且董事会成员具有多元化与专业性的特征，委员会成员具备多个专业领域的丰富行业经验，能够以多角度和科学的方法审视问题，确保企业决策符合最佳实践。
将高效低碳融入船舶研发
作为行业中的佼佼者，国航远洋积极响应国家“双碳目标”，遵循欧盟等地区的减排计划，并根据自身实际情况制定“2050年减排目标”，做到在船舶载重增加和航速提升的同时，节省船舶能源消耗和减少温室气体排放。值得一提的是，国航远洋创新型的“甲醇双燃料”船舶获得BV船级社和CCS的认证，标志着国航远洋在绿色新能源领域的技术实力和创新能力得到了认可。
国航远洋在探寻清洁能源方面，对多种船舶燃料的成本、可行性和对环境的影响等方面进行研究，考虑以超低硫油、灰水甲醇、绿色甲醇、生物燃油等替代传统燃料，与上海佳豪和中国船级社联合开发创新型智能甲醇双燃料动力89K散货船，成功取得由中国船级社颁发的“创新型净零排放89K远洋散货船GDA”证书。
将数字化体系融入创新发展
推动科技赋能，国航远洋建立立体化、全天候的安全监控预警体系。2023年，MOS(Marine Operation System)系统正式上线并逐渐完善，该系统覆盖行业经营、船舶管理、物资采购、行政办公OA（法务）、财务申报保障等方面，使工作效率及信息安全保护均得到较大的提升，有效助力大量绿色智能船舶建造，提高公司整体营运水平。同时，完成“国航远洋大数据分析中心”、“GH-AIS”上线试运行，从此系统不再是仅记录数据的功能，开始逐步对数据价值进行挖掘。
展望未来，国航远洋将进入“五五规划”的攻坚之年。公司将始终坚定不移在低碳绿色的可持续发展之路上砥砺奋进，保持战略定力，务实笃行，深化与全球合作伙伴的联动，确保航运活动的可持续性，同时提高企业治理水平，为所有利益相关者创造更大的长期价值。
