近日，乘联会发布数据显示，2022年，全国乘用车累计零售销量达2054.3万辆，同比增长1.9%，净增38.6万辆。值得一提的是，去年6-12月燃油车购置税享受减半征收的优惠政策，期间零售销量同比增长145.2万辆，政策增量贡献巨大。此外，新能源零售567.4万辆，同比净增268.7万辆，新能源车热度不减。
与此同时，豪车品牌陆续发布2022年销售喜讯。宝马集团在2022年向全球客户交付了2,399,636辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车。虽然去年上半年受供应瓶颈、新冠疫情蔓延和俄乌局势升级等不利因素影响交付量较此前有所下降，但进入下半年，宝马集团的销量逐渐回升，并在第四季度实现交付超65万辆汽车，同比大涨10.6%。同时，宝马品牌的电动汽车销量也实现了强劲增长，共向客户交付了215,755辆宝马和MINI品牌的纯电动汽车，同比增长107.7%。
虽然2022年上半年，中国车市挑战重重。但作为国内宝马、保时捷的最大经销商，永达汽车依托稳固的客户基本盘，通过积极的营销活动和精细化运营管理，仍然实现了稳步发展。特别是下半年，在国家和地方政府的激励政策下，永达汽车客流及订单迅速恢复。2022年前三季度，公司实现累计营业收入532.78亿元，净利润12.07亿元。
值得关注的是，永达汽车于2018年就启动布局的新能源汽车业务正持续为公司发展注入增长动能。2022年，公司进一步拓展了热门新能源品牌的门店授权，仅上半年就获取了47个独立新能源网点授权，独立新能源品牌总网点授权数已经达到了69个，快速发展的新能源汽车业务有望助推永达汽车至行业新高度。
此外，永达汽车管理团队与股东始终坚定看好公司长期发展价值，多次通过回购及增持表达信赖。公开资料显示，12月以来，公司股东FIL Limited累计增持1327万股。据统计，近期公司频繁回购超30余次，累计回购超1000多万股。
动作频繁及不断加码的增持、回购动作，彰显了股东及管理层对永达汽车可持续发展的信心，同时也进一步提振了市场信心，有助于维护公司价值，推动公司实现高质量发展。公司管理层认为，后疫情时代，消费升级趋势不改，最新发布的扩大内需纲要，亦将为汽车消费行业注入新的活力。
本月初，商务部新闻发言人在例行发布会上表示，综合各种因素，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。下一步，将会同相关部门多措并举，继续推动稳定和扩大汽车消费。
政策利好频出的背景下，各券商持续看好永达汽车。麦格理发布研报指出，考虑其是宝马及保时捷于内地最大的汽车经销集团之一，加上快速发展的新能源车业务，首予永达汽车（03669）“跑赢大市”评级，目标价10.9港元。
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