一辆车，一个人。
网约车司机阿斌紧握着生活的“方向盘”，奔走在车水马龙之间。
阿斌今年四十二岁，从日出到日暮，阿斌开着车穿梭于城市的各个角落，在他的行程里，有方向盘上的酸甜苦辣，也有车里的世间百态。
“平常的话我每天大概也就是5-6百，一个月休息两三天。”阿斌展示着自己滴滴的流水页面。因为春节福利较多，阿斌上个月流水大概有1W8。这样一位网约车司机，会和还呗发生什么样的故事？
在成为网约车司机之前，阿斌在青岛当了12年的兵转岗，后来分配到电子厂当技术工人，不久后工厂改革又出来做了几年小本生意。碰上了市场不景气，后来又了解到网约车是一种新的出行方式，也是未来非常具有潜力的新就业形态，就一脚踏入了网约车行业。
但在前二年疫情的影响下，市场寒冬给了出行平台一记沉重的打击，也让网约车司机陷入艰难的境地，在流水一天不如一天的情况之下，网约车司机能想到的只有延长出车时间，多接几单的话收入肯定会上去一点，所以经常省下吃饭的时间或者熬夜跑单。
还呗供图
阿斌一般是早上7点就出车，在晚高峰之前回家吃个饭，有时连饭都顾不上吃，中途只休息1-2个小时，但每个月的流水再扣掉租车费用到手也没什么。为了让开车成本更低，阿斌拿着手里的一点积蓄，依靠在还呗的一笔额度，全款接下一台朋友的电车，并办了个运营证。
车不贵也不豪华，但阿斌经常会打扫车内卫生，力求给顾客最舒服的乘车体验。网约车后台显示，“车内整洁干净、驾车平稳、服务棒”，这几乎是所有乘客乘坐他车后的感受。
还有很多老顾客和他互换了联系方式，有需要时就直接预约，阿斌无论在哪都会尽快赶到，并将人安全送达目的地。
还呗供图
对于未来，阿斌也有自己的计划。等这台运营年限到期报废后，他准备再换一台更好的车，多跑几趟专车更加赚钱，阿斌也能早两年退休。
“孩子要读书，以后还要结婚买房子，所以现在努力地帮他赚个首付”。这是一个网约车司机跑在路上的动力，也是一个父亲对于孩子最真诚的担当。而还呗也会始终将用户为中心，用惠普金融助力每一个奋斗者的梦，实现每一个父亲的梦。
发动机轰鸣，阿斌再次启航，涌进川流不息的车流中......
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