2022年，中国车市的最大亮点当属新能源汽车，渗透率达到27.6%，提前完成了2025年的新能源渗透率目标。2022作为智己汽车的品牌元年，这个新势力品牌表现同样不俗！
首款车型L7在去年累计销量超过5,000辆，也是国内35万以上累计交付量最快破千的豪华纯电车。旗下第二款车型LS7，其选择了更热门的大中型SUV市场，也带来了销量上的突破。截止2月1日，新车的盲订订单量已经突破一万台！
销量和价值，哪个更重要？小编认为，价值才是消费者的核心诉求。而“价值”也是智己汽车不同于众多品牌的“高频词”。价值如何体现？智己选择从产品和用户数据层面入手。
产品层面价值
与许多传统豪华汽车品牌一样，智己汽车选择“驾控”作为品牌基因，要在这一赛道闯出来并非易事。但智己锚定了驾控，并认为这是一件难而正确的事。
智己LS7底盘在硬件搭载上不遗余力，可谓世界级全明星阵容。例如常常出现在百万级豪车身上的德国倍适登Bilstein电控减震器；同级为数不多的意大利布雷博Brembo全系标配前四活塞固定式制动卡钳；采用电动方程式抓地配方的法国米其林Pilot Sport EV高性能专用轮胎。全系标配德国大陆的空气弹簧，底盘经威廉姆斯工程团队调教，将舒适性与操控性完美平衡。
在设计方面，智己LS7也称上的是“宝藏车型”。新车创造性地采用了Star Fall星瀑冰感前穹顶，视野扩展到106度，进入车内即可获得大平层一般的通透感。在座舱的舒适性方面，LS7也做了很大的提升。新车搭载了零重力浮感座椅，配备加热、通风、按摩等功能，乘坐舒适度相当高，座椅角度可自动调节到155°的大躺角度，能够躺平进行小憩，减轻驾驶疲劳。
开车也能赚钱？颠覆性的“原石”玩法
我们一直说买车是贬值的，尤其是智能汽车贬值可能更快。智己汽车改变了这一定律，创新性地将区块链技术运用于智能汽车行业，开创了用户权益体系——“原石谷”，用户可以通过里程式开采与养成式开采两大玩法开采“原石”，“原石”具有可升值性。
这是如何实现的呢？因为智己汽车拿出创始轮投资100亿的4.9 ％用于发行3亿颗原石，原石数量永恒不变，一颗原石的价值也就是1.63元。但在A轮融资后，智己的估值已经达到近300亿，每颗原石的价格也随之上涨近两倍。
能够“自学习”的智能系统
智己汽车的IM AD智能驾驶系统采用了L4级同算法平台赋能的人工智能超级算法。基于在上亿量级的加塞场景数据库基础上进行的AI训练，可以实现“老司机”般的驾驶逻辑。当遇到“加塞”时，IM AD可实现对近距离加塞车辆进行精准感知和预判，及时减速，降低人工接管率。遇到大车/异形车时，IM AD也能精准识别并做出一定的规避动作，提升用户安全感。
与此同时，智己汽车IM AD智能驾驶系统还具有“自学习”模式，通过记录、学习用户的的驾驶习惯、驾驶行为进行快速迭代，打造更“懂你”的智能驾驶体验。
总结
很多人买车看销量，这其实是所谓的“羊群效应”。当市场回归理性，只有真正有价值的才能笑到最后。智己汽车“价值至上”的打法，也终会获得更多消费者的认可。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
