作为一个日常需要跑业务的上班族，拥有一辆性价比较高的车是很有必要的，经过一番对比，最后我选中了上汽大众新能源电动车ID.4X，开了一阵子果然好开又靠谱。23款大众ID.4在22款的基础上做了全系配置升级，性价比也更高了，对于我而言十分实用，下面就给大家分享一下我开大众ID4这段时间的感受吧，希望对大家选车有所帮助。 选择上汽大众新能源电动车ID.4X是我觉得自己所做过的最正确的决定，ID.4X外观是非常不错的，看起来就非常酷炫。坐在车里面那种感觉也是非常舒服的，比如说座椅就会给人一种非常柔软的包围感。毫不夸张的说，坐在车里面我都想要睡上一觉，因为坐椅子实在是太舒服了。
ID.4X动力也很常强劲的，每当老板安排了一个任务的时候，我就会马不停蹄开着我的车到达目的地。在道路上每当过减速带的时候，我都不会感受到抖动感，主要是因为ID.4X的平衡性非常好。而且ID.4X的减噪效果也是非常强的，所以我在车里面基本上听不到什么噪音。有的时候我也会偷个懒，比如说办完某件事情的时候，在车里面睡上一觉，然后再回公司报到。
外观方面，我感觉ID.4X的设计的非常高端，而且车灯还是非常酷炫的，在夜晚需要加班的时候我也不会担心，因为车子的光可以照到很远的地方。车子内部的各种配饰看起来都非常高级，后备箱的空间也是非常大的，真的足够我们这种打工者使用了。
正面的观感我觉得很适合我的审美，因为我是一个年轻人的总是喜欢一些新鲜的事物，看着也是很可以的。
前脸看着挺霸气的辨识度挺高，非常美观大气的一个设计，我看到的时候也被他这个外观所惊艳到，设计的人考虑得很周到。侧面的轮胎是20寸的，加上这个有点小溜背的车身，视觉效果很棒。
我媳妇也是挺喜欢这个有点圆润的外观，看着和平常的油车有很大的区别，在晚上开车出去的回头率也是很高的。
车子在高速上面的表现真的是有惊艳到我，其他的无所谓，在动力上我感觉他比较的充沛，一上高速可以感受到很充足的动力感。
外观当有层次感，被大多数人所喜爱，车头就特别的有气魄感，车尾设计的也不俗气挺有本身特色的，前脸很大气，设计的风格比较前卫。有点眯眯眼的大灯，我媳妇说很可爱，这个车的造型很适合女生来开。
带来的乘车体验就挺不错，上下班代步用，空间足够用，偶尔拉一些体积大的东西也很方便，不得不说，不管是乘坐，还是拉货都让人满意，毕竟自己这个吨位也是有的。
车内看起来清爽雅致，而且还有非常好的音质，内饰也很满意，整体来说，造型设计不造作，储物格子设置得比较丰富，设计很漂亮，没有过多花里胡哨的。
中控台规划的真的是很契合我的审美，在整体上就温馨舒适了许多，让人看着感觉不杂乱，我个人也比较喜欢这样感觉的内饰风格。
空间稳稳当当，整体感受还是超级nice的，前排储存空间也比较常规，平躺在车里，空间处理的都会比较合理，什么样的身材都可以轻松驾驭。后备箱的开口很大，而且可以装3个20寸的行李箱都是没有问题的.主驾驶的电动座椅有加热和座椅记忆的功能，对我来说，很好用，因为每一个的人的坐姿都不一样吗，有了这个功能后调节座椅就很方便了。
总的来说，我还是很满意上汽大众新能源电动车ID.4X的表现的，开到现在，无论是外观档次还是驾驶体验，大众ID.4 23款都很出色。特别是到周末，我们一家人出去郊游玩一玩，大众ID4的大空间也特方便，家里人坐在后排很舒适，家里人对大众ID.4X都十分满意。
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