与国内人们能随心享受方便、快捷、实惠的外卖服务不同,不少国家的人们点外卖似乎有一种“奢侈”的意味,因为他们需要为其支付不菲的费用。另外,对国外餐饮商家来说,高额的外卖扣点也对他们造成了不小的成本负担。对于国内外外卖扣点情况,我们可以通过相关数据进行一番比较。
我们分别以美国、东南亚和韩国的部分外卖平台为例,对其外卖扣点和配送费情况进行分析。美国的外卖平台GrubHub、DoorDash,对商家的外卖扣点分为15%、25%、35%三档,另加2.9%的信用卡处理费。消费者配送费为1.99-5.99美元,还需另加10%-11%的服务费,而DoorDash每个月还会收取9.99美元的会员费;东南亚的外卖平台GrabFood,对商家的外卖扣点为25%-30%,对消费者会收取每月9.99美元的费用;韩国的外卖平台“外卖的民族”,对商家的外卖扣点为30%-40%,消费者配送费及服务费平均每单5810韩元(约30.7元人民币)左右。
通过以上分析,我们可以看出,这些国外外卖平台的外卖扣点最低的为15%,最高的达到40%。这还不算其他名目的费用。如此之高的外卖扣点势必会增加商家的外卖经营成本,影响用户体验。据《环球网》报道内容,过去2年,韩国各种外卖平台的佣金平均提高了33%—50%,供货商家要将货品价格的30%—40%交给外卖平台,韩国消费者则要花数千韩元的配送费才能点上炸鸡或炸酱面,有外卖的送餐费竟高达6000韩元(约合32元人民币)。韩国作为“外卖大国”,已经不再因外卖便利而幸福。
那么,我们国内外卖平台外卖扣点又是多少呢?2021年,国内主要外卖平台进行了一轮外卖费率透明化改革,把向商家收取的费用细分为外卖佣金和餐饮外卖配送服务费。外卖佣金也就是外卖扣点,主要包括商家信息展示服务、交易服务、商服及客服服务、IT运维等服务的费用,按比例收取,一般在6-8%之间。据极光大数据机构发布的《2021餐饮外卖商户研究报告》显示,超过9成商户缴纳的佣金低于8%。
另外,对于国内消费者来说,配送费普遍只有3-5元。如此之低的配送费,背后是外卖平台的巨额补贴。仅仅在骑手侧,美团财报数据就显示,2021年美团骑手配送成本为682亿元,但同年美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为542亿元,也就是说美团全年用于直接补贴骑手的费用达140亿元。
当前,外卖之所以成为我们生活中必不可少的一部分,不仅是其具有的便利性,还是因为其费用的亲民性,这些都是与国内外卖平台坚持的经营理念分不开。
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