张国强，男，汉族，1980年4月生，山西大同人，2003年7月参加工作，中共党员，中国科学院大学管理科学与工程专业博士、正高级工程师。北京亿华通科技股份有限公司主要创始人。
现任北京亿华通科技股份有限公司董事长、亿华通动力科技有限公司董事长、上海神力科技有限公司董事长。
个人经历：
1996.09--1999.09 高中就读于山西省大同市第一中学
1999.09--2003.07 本科就读于山西财经大学市场营销专业
2003.07--2005.06 北汽福田汽车股份有限公司总经理秘书
2005.06--2012.07 北京清能华通科技发展有限公司部门经理、副总经理（其间：2008.09-2010.07清华大学公共政策专业学习）
2012.07--至今 北京亿华通科技股份有限公司董事长
2015.08--至今 上海神力科技有限公司董事长
2016.11--至今亿华通动力科技有限公司董事长
2019.12--至今、国创河北氢能产业创新中心有限公司董事长
（其间：2013.09-2017.07中国科学院大学管理科学与工程专业攻读博学；2018.04-2020.07进入清华大学开展动力工程及工程热物理博士后研究）
主要成就
自2004年以来一直从事新能源汽车产业工作，作为项目团队负责人，承担了多项新能源汽车重大项目，带领团队建立了具有自主知识产权的燃料电池动力系统技术平台，形成了燃料电池发动机、动力电池、DC/DC变换器、驱动电机、供氢系统等关键零部件的配套研发体系。在2008年北京奥运会、2010年上海世博会期间，负责新能源汽车示范运行管理工作，团队获得国务院、科技部颁发的“奥运保障”“世博保障”先进集体称号。
2012年创办北京亿华通科技股份有限公司，致力于中国燃料电池动力系统的研发及产业化。公司由20人的初创企业发展到近1000人的国家级高新技术企业，被授予北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心、北京市科技创新中心、博士后流动站、国家专精特新“小巨人”企业等多个荣誉称号。2020年带领公司成功登录科创板，成为中国氢能第一股。2023年带领公司登陆港交所，成为中国第一家“A+H”氢能上市公司。
2016年在张家口创办亿华通动力科技有限公司，实现了中国燃料电池发动机的量产，产能达到年产1万台。2022年北京冬奥会、残奥会期间，氢燃料电池汽车成为赛事交通服务的主力。北京和张家口两地共投入1200辆氢燃料电池汽车，累计运行里程370余万公里，累计减碳2600余吨。其中，搭载亿华通氢燃料电池发动机的724辆大巴车累计运营里程260万公里，减碳2200余吨，占总减碳数量的84.6%。本次赛事的氢燃料电池汽车示范是迄今为止在重大国际赛事中投入规模最大的，成功实现了氢燃料电池汽车的规模化应用和产业化突破。
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