2023年一季度，动力电池产业方兴未艾，仍旧处于火热行情中，各大头部厂商近期也动作频频。据媒体报道，温州比亚迪新能源动力电池项目近期已开工，项目总投资65亿元，规划产能20吉瓦时；赣锋锂电华东基地动力电池项目正式签约落户苏相合作区，项目规划产能为5GWh新型锂电池及10GWh动力电池系统；动力电池回收龙头格林美近期也与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、邦普签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录。
同样作为新能源板块热门个股，延安必康（002411.SZ）也有规划即将落地。3月9日，公司召开2023年第二次临时股东大会，审议通过了《关于子公司投资年产35,000吨六氟磷酸鲤和10,000吨六氟磷酸钠等产品扩建项目的议案》、《关于终止出售陕西必康制药集团控股有限公司部分资产及股权的议案》。
相关议案显示，延安必康控股子公司江苏九九久科技有限公司计划在现有的年产5000吨六氟磷酸锂装置的基础上进行项目扩建，新增35000吨六氟磷酸锂和10000吨六氟磷酸钠的生产能力，以达到年产50000吨六氟磷酸盐生产规模。
2021年以来，锂盐价格一路上涨。其中，2021年8月至2022年11月电池级碳酸锂价格涨幅超5.5倍。虽然近期电池级碳酸锂价格处于回调态势，但仍处高位。兴业期货研报指出，2023年动力电池依然是锂盐消费的中流砥柱，预计装机量867.8GWh，储能电池有望成为第二增长曲线，预计装机量189.0GWh，全球锂电池合计装机量1186.8GWh，对应锂盐消耗量98.6万吨，同比增长37.9%。
钠离子电池产业近期也因为性价比优势而备受市场关注。浙商证券表示，钠离子电池当前小试、中试电芯成本在0.8元-1元/Wh范围内波动，预计产业链配套初步形成后，电芯成本有望下降到0.5元-0.6元/Wh，中长期将进一步下探至0.4元-0.5元/Wh，达到近30%的降本效应。目前钠离子电池已规划产能达到48GWh，叠加宁德时代、孚能科技等公司2023年明确的全面产业化规划，钠离子电池有望在2023年实现产能爆发。
资料显示，延安必康旗下子公司江苏九九久科技有限公司（简称“九九久科技”）本就在六氟磷酸锂领域深耕十年有余，是国内头部的六氟磷酸锂生产厂商，与新宙邦、比亚迪、杉杉股份、珠海赛纬、香河昆仑等知名下游厂商均保持稳定合作关系。2022年上半年，延安必康新能源业务便实现营收13.44亿元，同比增速达到100.77%，盈利能力强劲。在六氟磷酸钠领域，公司也已有相应技术储备，其公斤级样品经国内多家科研单位测试，性能优异；经多家头部钠离子电池企业试用，用户反馈良好。如今实行六氟磷酸盐项目的扩产，延安必康在相关领域的优势有望进一步扩大，牢牢占据业内领头地位。
同时，延安必康已不满足于单一六氟磷酸盐业务，而是希望进一步完善自身的业务布局，深筑新能源护城河。
2月28日，延安必康公告称已对全资子公司江苏北度新能源有限公司（简称“江苏北度新能源”）完成增资，江苏北度新能源的注册资本已由5亿元变更为50亿元，并完成了相关工商注册登记手续。目前，江苏北度新能源的经营范围包括：碳酸锂、丁基锂、金属锂等各类锂盐；锂离子电池及材料；动力电池充电站、充电桩、充电器；锂离子电池电动车等的研究、开发、生产、销售。
除对江苏北度新能源进行增资外，延安必康还计划设立东莞北度新能源有限公司等1家子公司，陕西北度新能源有限公司与陕西北度智慧系统工程有限公司等2家孙公司，同步推进锂矿、动力电池、电机、共享电站、电池回收利用、储能、新能源整车销售等业务发展。
近日，九九久科技还收到了江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、国家税务总局江苏省税务局联合颁发的《高新技术企业证书》，本次认定系九九久科技原证书有效期满后进行的重新认定，意味着公司可以继续享受国家关于高新技术企业的相关税收优惠政策，即按15%的税率缴纳企业所得税。这对于企业的后续研发进程及业绩兑现而言均是一记重要利好。
高工产业研究院（GGII）发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示，2023年1月全球新能源汽车销量为65.8万辆，同比增长12%，新能源汽车渗透率达到12.1%。相应的1月份全球动力电池装机量33.3GWh，同比增长20.7%。长期来看，新能源汽车及相关产业仍将维持上行趋势，延安必康此时选择加大新能源产业布局，无疑能抢住先机，立于行业发展的潮头。
