说起新能源汽车保养，电池绝对是重中之重，那么车主除了定期去售后店进行保养检修，日常还可以做些什么呢？上汽大众售后提醒：新能源汽车保养需要正确的充电方式，安全充电才能做好电池养护，从而达到在日常生活中对新能源汽车进行保养的目的。
日常充电，自己接电注意啥？
新能源车充电总体上可以分为公用充电桩快充和家庭慢充两种方式，市面上的直流快充充电桩功率一般会有30 kW、60 kW、100 kW、150 kW等多种选择，最高功率可以达到200kW。
很多直流快充充电桩可以做到车辆一个小时甚至半小时内充满电，这样超大功率直流充电的方式虽然快，但对电池寿命存在一定损伤，适合远途出行过程中充电。
而家用交流充电，一般是使用220V家用电压，充电功率5-7瓦，对电池寿命影响不大。但要注意，不要“飞线”充电，不要因为充电线不够长，随意使用普通插线板接线，这样操作非常容易导致电压不稳，有可能引起电池、充电线路自燃。需选择专用车辆充电延长线，确保充电安全。
如何保持电池健康状态？
谈及新能源车电池健康的保持，总结起来就是一个口诀：“避免过充过放”。
首先聊聊，如何避免出现过度充电的情况？
一方面，绝大多数新能源车都配备有BMS电池管理系统，可以有效避免电池过充，延长电池寿命。部分车型还设置了可调节的充电档位，来辅助车主科学充电。以蔚来es6运动版为例，该车型在日常充电时，提供了100%、90%两个可选择档位，可以通过手动设定来避免过充情况的发生。另一方面，我们自己在充电的时候，也可以随时观察电池电量，发现充满时尽快断电。
至于如何防止过放，就比较简单了，只要避免长时间滞车或者在电量过低时才充电的情况即可。日常使用建议在电量降至20%~30%之间时，就对车辆进行充电。
对于新能源汽车而言，电池养护的重要性不言而喻，上汽大众售后提醒：电池是新能源汽车的“心脏”，一旦出现问题便会影响车辆的使用寿命，严重的话甚至会导致整车报废。所以车主日常需要采用合理的电池使用办法，及时观察电池健康状态，保障行驶安全。
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