新能源汽车市场不断发展，也有越来越多的车企开始加入新能源领域，有一些是从未涉足汽车领域的造车新势力，也有一些是本身底蕴深厚的传统车企转型变革。笔者今天要为大家介绍的就是来自传统大厂的新能源汽车——大众ID6，不过在国内市场也分为一汽大众ID6 CROZZ和上汽大众ID.6X。ID6 CROZZ和ID.6X哪个好？两款车型之间有什么差异，又是哪款车型更值得消费者们选择呢？下面一起来了解下。
ID6 CROZZ和ID.6X哪个好？外观细节
（上汽大众ID.6X）
（一汽大众ID.6 CROZZ)
两款车型在外观方面的差异还是比较明显的，上汽大众ID.6 X的前脸更加完整，协调度和一致性很好，特别是贯穿式灯带的设计，衔接得非常流畅，搭配发光LOGO的处理在夜间点亮后，效果显著。
一汽大众ID.6 CROZZ的前脸为何明显同上汽大众ID.6X进行区分，采用了的嵌入式的灯组设计，这样就同LED日行灯组成了明显的拼凑设计，点亮后成了模块化的拼凑灯组，质感一般。
ID6 CROZZ和ID.6X哪个好？内饰差异
坐进车内，上汽大众ID.6 X的座舱设计显然好于一汽大众ID.6 CROZZ。整车的中控台遵循了极简化精致设计思路，一马平川，看不到波澜。合金饰板环绕座舱，出风口都加入了精致的饰条包裹，中央扶手箱还有ID.字样的装点，再加之缝线的门板内衬和舒适的打孔座椅，确实豪华感到位了。
一汽大众ID.6 CROZZ的座舱则没有那么细节，中控屏区域向下凸出，将视觉重心进行了一个强调，两侧的合金饰条只是简单的点缀，出风口的包围也不如上汽大众ID.6X。门板内衬的设计风格也是迥乎不同，座椅方面设计上也是一般，整体座舱还是逊色于上汽大众ID.6X。
ID6 CROZZ和ID.6X哪个好？后排差异
两车都采用了独立座椅的设计，不过门板内衬的设计不同，上汽大众ID.6 X依旧提供合金饰板加上软皮包覆，一汽大众ID.6 CROZZ则是用上了钢琴烤漆的塑料件。座椅方面，显然是上汽大众ID.6 X更具特色，整体的一致性和高级感更胜一筹。一汽大众ID.6 CROZZ虽然加入了翻毛皮材质，但是质感粗糙，表现力一般，显得附庸风雅般掉价。
最后：ID6 CROZZ和ID.6X哪个好？同出自大众的两款新能源汽车，在动力和续航上差别并不大，所以不再做详细对比。不过比较明显的是，一汽大众ID6 CROZZ和上汽大众ID.6X在设计上风格、用料有所不同，还是选择上汽大众ID.6X会更加靠谱一点，不仅仅颜值出色，座舱设计也是让人刮目相看。
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