日前，STIF2023第四届国际科创节暨DSC2023国际数字服务大会在北京圆满落幕。这场盛大的活动不仅构建了多元、开放的交流与合作平台，更是全面展示了科创的最新成果，成功传递了科创精神。
此次大会聚焦了科技的最新发展趋势，以及全球范围内的新技术和新应用，为科技强国的发展贡献了一份重要力量。与会者们在这里共同探讨了科技前沿话题，分享了最新的科技创新成果，为推动科技进步和经济高质量发展注入了新的动力。值得一提的是，大会期间还特别举办了STIF2023致敬盛典活动。在这个环节，二十余项科创节的重要奖项逐一揭晓，旨在向那些在不确定性中坚韧成长、在数字化转型和推动经济高质量发展中表现出色的优秀企业和产品致敬。其中，中集世联达物流科技(集团)股份有限公司-多式联运智慧枢纽平台凭借其卓越的创新性和实用性，荣获了“2023年度数智化创新成果奖”，充分展现了其在物流科技领域的领先地位和突出贡献。
这场大会的成功举办不仅为全球范围内的科技创新者提供了一个交流和合作的平台，也为推动科技进步和经济高质量发展注入了新的活力。我们期待在未来的日子里，可以看到更多像中集世联达这样的优秀企业继续发挥引领作用，推动科技创新和数字化转型的深入发展。
会议期间，中集世联达物流科技(集团)股份有限公司(以下简称中集世联达)CIO金建明先生代表公司接受了媒体专访。在访谈中，金建明先生分享了中集世联达在数字化转型和科技创新方面的最新动态和成果，为我们揭开了这家企业在智慧物流领域的神秘面纱。
据金建明先生透露，此次中集世联达的多式联运智慧枢纽平台荣获数智化创新类奖项，仅仅是该公司积极拥抱数智时代的一个缩影。作为物流科技领域的领军企业，中集世联达一直致力于通过技术创新和数字化转型，提升物流行业的效率和智能化水平。多式联运智慧枢纽平台是中集世联达在数字化转型方面的重要布局之一。
有别于传统物流很多操作都依赖于人工，中集世联达核心的智慧系统是业务数字化的一个重要方面。通过系统的升级迭代，实现公司业务和财务的一体化，同时使供应链逐步走向全程可视化，大大提高流程简化和工作效率。那么，作为专注于跨境多式联运业务的中集世联达，在数字化转型过程中是如何稳步布局的呢?
“科技是第一生产力，对于任何企业都至关重要。我们将科技放在战略的高度，通过装备优势和在科技方面的大力投入，我们希望企业能逐步从传统的业务方式转向通过数据获取和挖掘价值，甚至在业务创新方面做出一些新的尝试。这有助于帮助我们企业整体进行转型，使我们在新的领域有更多的创新空间。因此，装备和科技战略对我们来说是非常重要的要求和指引。”金总如是说。
据悉，中集世联达依托中集集团，目前正处在业务数字化与数据业务化并行阶段。数字化转型是中集世联达四年来持续努力的结果，主要集中在核心系统的升级，以提高基础设施的效率和卓越性。公司通过自动化和智能化工具，致力于快速减少业务中的重复劳动和人工操作，以应对物流行业不断变化的挑战。这些工具在集装箱管理、单据识别等关键业务场景中得到广泛应用，取得了实质性的成果。
中集世联达在数字化布局方面有更大格局。公司内数字化成果显著，中集世联达还希望为客户提供数字层面的可视化信息，从而推进客户的数字化转型进程。金总透露：“我们通过研发一些科技平台和业务系统，为客户提供类似Saas的服务。客户使用我们研发的新系统的一部分功能来管理他们的业务，从而形成了一个良好的合作模式。客户将业务委托给我们，同时我们提供数字化服务能力，这形成了一个良性循环。”
尽管中集世联达积极拥抱前沿技术，但金总也代表公司强调对数字技术的理性态度。面对当前火热赛道——AI极其大模型，中集世联达给出了巧妙运用的行业模板。
“我们强调对AI的尊重，但不盲目夸大其能力。我们对团队提出两个原则：一是要拥抱AI，二是要适度领先。我们鼓励团队在拥抱AI的同时要适度领先这项技术。我们并没有盲目地全面推广大型模型，因为它的精准度尚未达到理想水平，但它确实提供了一些创新的想象空间。”
具体来说，虽然大模型的精准度有限，但在视觉识别等方面已经成熟。中集世联达已经将该技术应用到集装箱管理、单据识别以及其他方面。这为业务场景提供了更多的创新和应用空间，特别是在短平快的场景中已见成效。
面对未来，金建明表示，公司对数智化时代的物流行业充满信心，中集世联达将继续致力于数字化转型，始终保持着敏锐的洞察力和前瞻性的思维，持续注重技术的研发和应用，保持对新技术的敏感度，以更好地满足客户需求。通过此次专访，我们深刻感受到了中集世联达在智慧物流领域的领先地位和创新能力。我们相信，在数字化转型和科技创新的推动下，中集世联达将继续引领物流行业的发展潮流，为全球范围内的客户提供更加高效、智能、可靠的全球物流服务。
