政策面上,4月17日,国务院新闻发布会上国家发改委研究室主任金贤东提出,中国低空经济当前发展情况概括为“有政策”、“有基础”、“有能力”,整体处于起步阶段,还需在顶层设计、安全监管能力、基础设施和制度体系、市场业态等方面加强建设培育,下一步,国家发改委将与有关部门协调配合,以市场需求为牵引、技术创新为驱动、空域开放为保障,推动形成场景丰富多元、供给智慧高效、监管安全规范的低空经济健康发展良好局面。次日的国新办新闻发布会上,工信部副部长单忠德表示低空经济将来一定会形成万亿级产业规模,下一步重点围绕加快装备创新、加强应用牵引、增强技术贯通、强化标准支撑等方向发力,促进低空经济快速、安全发展。
此外,各地积极响应国家号召,出台多项政策促进低空经济产业加速落地。以长三角、珠三角两大区域为代表的城市集群,具备较强的技术优势和城市化发展优势,在低空经济产业落地方面具备一定优势。区域内多地作为低空经济试点省份和地市,纷纷出台多项产业、资金支持政策,促进低空经济产业落户,构成规模化低空经济产业集群,发挥区域内、区域间协同效应,推动低空产业做大做强。
政策顶层设计清晰,在可眼见的未来,低空经济势必走入人们生活的方方面面。
事实上,当前低空经济已经开始改变很多行业的格局。中国民用航空局副局长韩钧表示,低空经济涉及的农林植保、电力巡检等传统通航作业近年均保持稳步增长,空中游览、航空运动、医疗救护等新业态也在加速发展。
其中医疗救护是低空经济重要的应用场景,各地纷纷开启商业布局,3月份,广州市黄埔区卫生健康局举行广州市首条城市医疗集团低空医疗配送快线首航仪式,广州首条常态化“低空生命线”的开通,一架搭载着“标本专用恒温箱”的无人机从广州开发区医院南岗院区平稳升空,飞往5公里外的广州开发区医院西区院区。7分钟后,无人机稳稳降落,血液标本被迅速送到医院检验科进行检验。这标志着广州医疗物资运输进入“低空速递”新时代。
4月份,自贡市举行城市低空物流暨智慧医疗“低空生命线”开通仪式,在全省实现医疗物资低空运输航线的首飞,成为国内首个低空医疗物流网络全覆盖的城市。低空医疗物资运输将开通25条航线,涉及自贡20个医疗机构共28个站点。其中,航线最短距离为0.7千米,飞行时间3分半;最长距离为10.17千米,飞行时间约13分钟。
不难看出,“低空生命线”的开通,不仅可为各医疗卫生机构降低医疗物资运输成本,更能将紧急医疗物资运输效率提升50%以上。相关新模式、新业态将带来示范效应成为新的增长点。
从上市公司布局来看,低空经济作为新质生产力的代表,已成为其培育发展新动能的重要方向。例如麦迪科技(603990.SH),作为医疗信息化领域的龙头企业, 2022年,麦迪科技便于上海瑞金医院合作,建立了长三角航空医疗救护协作网,这一举措标志着公司在航空医疗救援领域的深入布局。该解决方案整合了航空医疗救援任务管理、审批、评估、患者管理、转运交接以及应急物资管理等多个信息化软件功能,确保了救援行动的迅速反应和高质量执行。这不仅提升了救援效率,也为患者提供了更为及时和专业的医疗服务。
再比如,艾隆科技(688329.SH)的数字化无人机医用物资配送服务,公司医谷研究院联合滁州中心血站共同研发的智慧血液服务科研课题。该项目主要是利用无人机进行血液样本或其他医疗物资的快速配送,相比传统地面交通,无人机运输更快更精确,尤其在距离较远的医院,可以节省一半以上的时间,显著缩短了急救用血的运送等候时长。
当前,航空医疗救援产业在美国等欧美国家已经发展了近百年,占据了GDP的1%,产值在2000亿美元以上,但在我国,这一产业尚处在发展的最初期,每年的产值不到2亿人民币。然而,随着低空经济的快速发展,航空医疗救援作为其优先前沿产业,将打造一个全新的服务业态,通过市场快速发展,带动我国航空制造业产业链供应链全链条的快速发展,预示着一个超过万亿人民币的大市场即将开启。
市场研究人士表示,低空经济中的医疗应急救援领域有望在技术创新与服务模式上创新,如无人机技术、信息化管理系统等,可以提供更快速、更精准的医疗救援服务。特别是在一些交通不便或紧急情况下,低空医疗救援服务的市场需求有望进一步增长。低空经济的快速发展为医疗应急救援领域提供了广阔的发展空间,相关上市公司若能抓住这一机遇,通过技术创新、市场拓展和产业链整合,有望实现业务的快速增长和价值的提升。
