随着市场需求的增长，尤其是在近几年蓬勃发展的电动车、航空航天、船舶舰艇等领域，对锂离子电池提出了更高能量密度和功率密度的要求。相较之下，硅碳材料被业内视为现阶段最具有开发潜力的锂离子电池负极材料。
硅碳负极材料是指将硅材料与不同结构的碳材料进行掺杂，以提高负极材料容量和电化学性能的一种复合材料，在锂离子电池中具有重要的应用价值，是近年来发展起来的一种新型负极材料。与传统的石墨电池相比，硅碳负极电池能够通过硅原子吸纳更多锂离子，从而存储更多能量，结合当下电池正极材料和电解质的改进，实现了锂离子电池更高的能量密度。
除了为电池带来能量密度方面的大幅提升外，硅碳负极另一大优势在于高倍率充电场景下的安全性高于当前在市场占主流地位的石墨负极。最新数据显示，硅碳负极应用将进入快车道，随着半固态电池、4680大圆柱电池的逐步量产，硅碳负极的渗透率将会快速提升。预计到2025年硅碳负极有望在负极材料中的渗透率达到20%～30%，到2030年我国硅碳负极材料出货量及需求量均将增近20万吨，市场规模将达130亿元。
作为负极材料龙头企业，杉杉股份自2009年就开始硅基负极的研发，气相沉积法硅碳负极技术领先，新一代硅碳产品在头部客户测试中续保优势，相关核心技术已获得美国、日本的专利授权，产品具有高首效、高容量、低膨胀和长循环的特点，计划在24年8月实现量产。同时，杉杉股份已突破硅基负极材料前驱体批量化合成核心技术，并率先布局宁波4万吨一体化硅基负极产能基地，一期项目预计今年下半年陆续投试产，进一步满足下游客户需求，积极抓住硅基负极市场需求放量机遇。
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