12月23日，德尔股份（300473.SZ）发布公告，公司于12月20日接待开源证券、中信建投证券等机构调研，与机构投资者交流了公司发展历程以及最新业务进展。近年来，公司秉承“研发驱动成长”经营理念，积极推进新能源汽车相关产品及业务板块协同发展，固态电池等新兴业务进展顺利，为公司成长增添动力。
积极开拓第二曲线 经营情况持续向好
资料显示，德尔股份是一家综合性汽车零部件系统供应商，目前已形成了以降噪（NVH）、隔热及轻量化产品，电泵、电机及机械泵类产品，电控、汽车电子类产品为主导的产业格局。公司与主要客户奔驰、宝马、Stellantis、大众、上汽、吉利、长城等众多国内外知名客户建立起了长期稳定的合作关系，产品覆盖欧洲、北美和中国等全球汽车主要市场。
德尔股份董事长李毅先生，是一位享受国务院特殊津贴的技术专家，对德尔相关产业前沿技术发展始终保持高度关注，在李总引领下，公司已成为一家聚焦主业、稳健经营的科技型企业，业务范围从单一的转向泵产品，逐步切入无刷电机、电液转向泵、液力缓速器等机电一体化产品，再到电池阻燃保护罩和电池电磁屏蔽罩等新能源汽车专用产品，以及在固态电池领域取得的突破进展，充分体现出公司将前瞻性布局与稳步经营有机结合的理念。
近年来，受疫情、芯片短缺、俄乌冲突等不可抗力因素影响，公司海外市场经营承压，对公司经营业绩产生较大负面影响。随着这些不利因素相继消除，公司卸下历史包袱，优化经营模式，取得了明显成效，自2023年以来各项经营指标持续改善。2024年，公司储备的新产品逐渐放量，全资子公司卡酷思主动调整生产布局，生产效率得到较大改善，带动公司经营情况持续向好，2024年前三季度营业收入33.83亿元，同比增长4.88%，净利润2,414.57万元，同比增长120.45%。
不断丰富产品线 固态电池逐步迈向产业化
近年来，公司不断丰富产品线，自主研发的液力缓速器等新产品，已向知名车企供货。自主研发的固态电池技术，已完成实验室测试，目前正在在上海建设试制产线，逐步向产业化阶段迈进。
早在2017年年底，董事长李毅先生便认识到固态电池技术巨大的市场价值，认为公司应该把握机会，尽早涉足该领域。公司于2018年设立日本德尔，在日本招募优秀的专家团队，自主孵化固态电池相关技术应用。公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，具有安全性高、较好的离子传导率和高温特性等特点；制造过程采用成熟的涂覆工艺，流程简单易于批量生产，性能及成本均有优势。2023年，固态电池产品通过第三方针刺、加热、过充电实验；2024年，该技术获得国家发明专利授权。
今年8月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》，目前公司在上海建设试制产线。公司表示，将根据研发和试制样品的性能指标，结合市场需求，尽快实现产业化，将公司固态电池产品广泛应用于电动汽车、穿戴设备、无人机、日用消费等多领域，抢得市场先机。
