营销链路价值升级的实现，不仅依赖于数智化营销工具的提效，而且也同样受人效因素的制约。汽车消费的趋势在转变，汽车销售的理念也在随之进化。过去“手把手、传帮带”的老师傅培养模式，与如今数智化营销人才的培养节奏，已变得格格不入。显然，门店的营销能力提升除了员工素质过硬外，更依赖于数智化经营管理工具的深入参与和辅助，尤其是对个性迥异的网销顾问，标准化的企微营销工具变成充分发挥个人的营销能力、提升门店营销转化效果的破冰利器。
在存量市场下，如何运用数智化工具管理好新进的从业者，快速提升他们的营销技能和营销素养，实现人效瓶颈的突围呢？在与易车旗下“易·车志”团队的交流中，奇瑞汽车丹阳新时代4S店市场经理苏善文说道：“现在4S店的网销顾问多为年轻人，他们有热情、有拼劲，乐于接受新鲜事物，原来传统的营销方式已经不再适应他们，如何更好地让他们的积极性和工作效率结合，企业微信营销工具的出现很好地解决了这一难题。”
今年开始，苏善文所在的门店开始使用企业微信，在他看来，企业微信只是徒增了一个新的“重复管理工具”，但在后来的实际应用中，却发现自己确实“武断”了。“企业微信的离职继承功能，轻松解决了以前客户流失的难题，最关键的是，企业微信的营销工具让销售团队找到了新的营销方法。”
现在，体验到标准化、流程化企微营销工具利好的苏善文，对团队营销链路升级有了新看法，“营销人才固然重要，但通过企业微信实现门店的营销全流程管控，以及营销链路数智化升级成为新的业务方向”。
从过去僵化的销售流程培新演练和反复加深，到如今企微营销工具标准化、流程化的销售辅助，4S店的营销场景融合已然发生质的改变。而对即将全面进入数智化经营管理时代的汽车经销商而言，企业微信在流程把控、管理提效层面的实效也已显现出来。当工具赋能与人效提升结合，全域全链路可量化的数智化解决方案将实现私域“掘金”。
对汽车经销商而言，最宝贵的资源正是客户，而如今面临汽车销售服务数字化转型深化的挑战，如何将原本不具备深层数据价值的客户意向信息，借由企业微信工具的过程管理分析，呈现出远大于数据本身的链路价值？
五菱宝骏张家口骏兴销售中心在运营管理中以企业微信工具的管理新维度，找到了开掘过程管控“价值金矿”的新方式。该店市场总监刘轩表示，门店对于网销业务非常重视，尤其是对于线索响应及时情况，“15分钟之内必须响应，然后建档。另外，根据我们品牌用户的特性，客户大多分布在县城，有些线索建档后，我们会及时分发到县域二网，并且要求网点在5分钟内快速回复，给我们答复客户意向情况。不管客户关注的是宏光MINI还是五菱宏光，县域二网都需给到跟踪反馈。”对于这种要求，让网销人员充分落实显然存在难度，但刘轩表示，门店每天都会对线索初筛跟进情况统计汇总，运用企业微信中的网销“数据分析”工具，就能在“客服看板”中清楚看到通过企微连接方式客户消息的有效会话数、回复率、平均首次回复时长，也能在“客户看板”中查阅新增客户数、跟进客户数等等关键指标信息。
在客户意向总体跟进方法上，刘轩表示，门店还采取了“21天5次跟进”的方法，以此达成客户精准推进、把控潜在客户的意向推升进程。“虽然我们已经形成了一套相对成熟的方法，但像是准确统计企微沟通新增好友的数量、发起申请添加好友数、与客户的聊天总数等，这些细节上的把控仍然需要依靠趁手的‘工具’。”
据他介绍，如今在企微营销工具后台的好友看板、任务看板中，自动化的流程管理工具能够为管理者生成一目了然的客户跟进、任务完成情况“报表”；并且通过对员工的任务管理，还可设置群发任务、自动化任务、朋友圈任务、优惠券通知任务等多项个性化任务。“网销顾问不仅需要应变能力强，还要打造更具‘亲和力’的社交触达方式，而企微营销工具的朋友圈发布任务、关键时间点设置跟进任务等细节抓手，能让我们社交营销的优势逐渐凸显出来。”
从前难以连接的价值转化链路，在企微营销工具的任务标准化推进、管理端过程管理中，与经销商的新车营销链路打通，带来了新生态下的价值延续和转移，并实现了传统业务管理工作向营销提效的升华。
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