曾经，在很多年轻消费者眼中，本田思域就是神车。但是，随着市场竞争的加剧，本田思域虽然没有被市场淘汰，但是在同价位产品中的竞争力却越来越低。尤其是新一代思域的整体设计和定位似乎与大家印象中有不小的偏差。于是，很多年轻人都在找寻平替产品。而今天说的这款长安UNI-V却不仅仅是本田思域的平替车型那么简单，毕竟本田思域也没有做到真正意义上的颜值与性能齐飞。
个性设计，思域车主看了也心动
相比本田思域而言，长安UNI-V的设计无疑是非常超前、个性、时尚的。先说外观部分，这款长安轿车在整个造型上采用了极其夸张的无边界前脸、宽大导流板、个性运动包围、犀利的线条、动感的轮毂，甚至还有着同级别罕见的双排四出真排气，以及能通过按键手动控制升降、同级车型中唯一配备的电动升降后扰流板。讲真，就这样的造型，改装后的本田思域也很难预知一较高低吧。
除了外观之外，在内饰设计层面，长安UNI-V也刷新了大家对国产车的认知。如果说单纯的用料厚道也就算了，媲美战斗机驾驶舱的设计，让大多数消费者坐进车内就有了深踩油门的欲望。用很多网友的话说，本田思域让人有开快车的想法，而长安UNI-V则让人有了开慢了是一种罪的感觉。另外，在配置方面，长安UNI-V也是甩了同价位本田思域几条街。
澎湃动力，年轻人无力抗拒的存在
理论上来说，我们应该用1.5T的长安UNI-V与同级别的本田思域对比，但是奈何23款本田思域的入门级车型价格已经比顶配2.0T长安UNI-V的价格还高。所以，我们只能直接看2.0T长安UNI-V了。
讲真，拥有171kW最大功率和390N·m的长安UNI-V，结合爱信8AT变速箱的加持，在硬件方面的已经属于直接拉满了。别说这个价位的本田思域，20万以内想找对手都是一件难事儿。
在实际驾驶过程中，长安UNI-V的澎湃动力很容易让人感觉到强烈的推背感，不过和一些纯粹的小钢炮不同，这款车同时考虑到家用属性，所以在平顺性和燃油经济性方面也是让人颇为满意。
尤其是跟脚的油门、精准的转向，以及较小的转弯半径，更是让长安UNI-V变得好开、好用，即便是在市内驾驶时，也丝毫不会有压力，新手也可以零难度上手，这样的产品，你确定不心动吗？
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