在国内新能源汽车市场中，上汽大众一直是值得信赖的传统汽车大厂，品质和口碑也经历了时间的考验，深得国内消费者的青睐。而在新能源汽车领域，上汽大众也推出了ID.4X，大众ID.4是大众推出的首辆基于MEB平台打造的纯电SUV，无论是外观颜值还是综合实力，都让消费者十分满意，今年我们也迎来了升级后的23款大众ID4，下面我们一起来看看上汽大众ID4X怎么样吧！
上汽大众ID4X怎么样？不一样的安全标准
很多人可能觉得市面上汽车安全性差不多，毕竟都是钢铁产物，但是不同产品的钢材不一样，检测标准也不一样。就像曾经有网友提出的疑问，为什么有的车在意外发生时，车内人安全无恙，而有的则是车毁人亡？说白了，就是安全标准不同。
在目前20万级纯电SUV中，我个人建议大家只看上汽大众ID.4 X就够了。原因就是这款纯电SUV的安全性真的是拉到极致，用公路小坦克来形容也不为过。很多人都知道上汽大众ID.4 X是中国保险汽车安全指数测试四大指标全优，排名第一的纯电SUV。但是大家不知道的是，它除了符合国标之外，私底下更拥有远超国标的企业品牌标准测试。
以电池测试标准为例，上汽大众ID.4 X的电池就经过338项品牌标准电池安全验证，大家可以查看一下国标的标准。另外，上汽大众ID.4 X还经过百万公里整车耐久测试，以及更为严苛的滥用测试…..
上汽大众ID4X怎么样？出色的驾驶感受
新款上汽大众ID.4 X的上市，虽然配置上的提升显而易见，但是在我个人看来，依旧觉得这款车的最大亮点是实际驾驶感受。包括零跑c11在内的众多造车新势力旗下产品都在强调所谓的零百加速，但是日常生活中，谁比的是这个呢？很多人买电动汽车都是日常市内代步，在限速60的情况下，零百加速跑进3秒有用吗？
相比之下，上汽大众始终强调的机械素质、驾驶感受才是最重要的。而这也可以说是上汽大众ID.4 X最大的优势，沉稳、好开、平顺、指向准、转弯半径小……如果用一句话来形容，它几乎囊括了传统燃油车和新能源汽车的共同优势，行驶质感非常高级，充满我们熟悉的“大众味道”。而且上汽大众ID.4 X不仅拥有快充、高效两挡制动模式，还采用了真实续航动态反馈，实用性可以说是很高了。
除此之外，在使用空间等方面，上汽大众ID.4 X等方面的表现也是可圈可点。哪怕面对的是中型SUV，这款德系SUV也凭借硬核实力证明了在实用性方面。
23款上汽大众ID4X怎么样？对于消费者而言，23款ID.4X的性价比有了 进一步的提升。对于预算在20万左右有新能源购车需求的群体来说，大众ID4无疑是一个很好的选择，超高的安全性、舒适的驾乘体验，无论是自驾还是带全家人一起出行，大众ID.4都是一个很好的旅途伙伴。
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