3月29日晚间，万马科技发布2023年年报。报告期内，公司实现营业收入5.21亿元，同比增长2.35%；实现归母净利润6445.82万元，同比增长109.63%；实现扣非归母净利润6263.72万元，同比增长132.71%。
年报显示，万马科技全资子公司优咔科技车联网业务运营良好，2023年收入1.78亿元，同比增长48.14，净利润6103.54万元，是公司的主要利润来源。
隐形的车联网服务龙头
公开资料显示，万马科技全资子公司优咔科技主要从事车联网业务，公司围绕车企智能化、数字化、网联化转型，帮助车企优化车联网业务管理效能，向车企提供高质量、易管理、可运营的4G/5G 前装车联网连接管理服务与运营，赋能各大车企向用户提供优秀的车联服务。
此外，优咔科技与运营商、车企共同在车联网领域率先引入了5G SA技术，已经累计提供超10万的5G SA 发卡与连接管理服务，是全球率先实现车联网5G SA大规模商用的企业，帮助车企在智能网联、智能驾驶（云计算及边缘计算）等领域取得竞争优势，提升用户整体的智能驾乘体验。
优咔科技根据车企需求，帮助主机厂商建立车联网生态运营管理平台(TOSP)，构建车企与用户之间的强交互、强运营体系，打造以车为载体的新型智能交互生态圈。
公司的产品及服务已得到业内的广泛认可。近年来优咔科技已陆续为吉利、上汽大众、东风、智己、岚图、理想、天际汽车提供车联网相关产品与服务，服务数量近千万辆。
此外，万马科技顺应国内汽车出口趋势，于2023年10月在香港设立全资子公司，旨在通过优咔科技全球化的技术平台及支撑能力，服务全球车企，特别是国内车企出海，共同开拓面向全球的车联网连接与生态服务市场。
大力发展算力相关产品
AI大模型、云端计算、边缘计算等技术在推动智能驾驶、座舱等加速驶入发展“快车道”的同时，也对算力供给提出了更高的要求。业内人士测算，按典型车企建设，单车企市场预计规模超2000P，随着高级别自动驾驶发展需要，该需求逐年增加。
报告期内，万马科技调整侧重板块，加大车联网领域的研发投入，结合公司的发展战略和规划，加快智能汽车垂直领域的新产品与新技术的开发和市场化进度，持续满足客户需求。据悉，优咔科技针对自动驾驶研发需求，于2023年11月发布新品——自动驾驶数据闭环工具链平台。公司基于算力、存储等底层能力，依托成熟的5G服务、专网及边缘计算能力，提供云平台、工具链、数据服务等产品赋能主机厂，满足车企自动驾驶产品数据驱动及持续演进的需求，加速自动驾驶的研发和落地。目前公司已与多个客户进行了商务洽谈和技术交流，进展顺利。
公开资料显示，今年2月，优咔科技与一汽富晟沟通交流，公司将凭借技术和经验优势，加速一汽富晟向数字化、智能化相关领域的转型升级；3月，优咔科技又与朗歌科技签署合作协议，双方就应用于自动驾驶领域的大算力平台开展探索性合作，优咔科技为该合作提供相应的大算力平台，第一阶段至少具备2000P，未来三年不少于6000P。
值得一提的是，近日公司受邀参加英伟达在美国加州圣何塞会议中心召开的GTC全球科技大会。优咔科技CTO李勋宏先生与英伟达汽车行业副总裁Norm Marks及AI科学家Wayve CEO Alex Kendall针对大模型及端到端技术在自动驾驶领域的应用进行深入交流，分享各自经验和想法，同时探讨了未来在自动驾驶领域进行深入合作的可行方案。
