“国内新能源汽车的更新速度太快了，感觉主机厂都在卷新车发布，纯电动车越来越像一个巨型的电子产品。”前段时间购买一辆二手新能源车的李先生表示：“我觉得买新能源二手车价格比买燃油二手车更合适，而且在体验过后还可以很快就卖了，不用像过去买车那样一下开好几年。”
在李先生看来，购买新能源二手车很符合当下的消费需求，价格划算又能有机会体验不同新能源汽车的智能座舱和智能驾驶。事实上，越来越多像李先生这样的消费者，在购车时会考虑新能源二手车。中国汽车流通协会数据显示，今年上半年，二手车交易量为938.29万辆，同比增长7.01%，新能源二手车共交易50.65万辆，同比增长63.5%，这一增速远高于二手车市场整体的增长率，显示出未来新能源二手车的增长潜力。
不过，目前新能源二手车虽然是卖方市场，但最大的问题是车源少，缺乏专业的电池检测手段，让许车商打消了收售新能源二手车的念头。“电池在新能源车中占到了一半的成本以上，也不知道收回来的新能源车电池状态如何、续航里程多少，表现都不太准。”一位经营二手车买卖的商家表示。
在这一背景下，查博士顺势而行，即将推出专业的新能源二手车检测鉴定产品，致力于为车商、消费者提供全面、可靠的检测服务，从而提升二手车行业的整体水平。查博士拥有宁德时代定制的三电检测鉴定设备：智能转接枪、气密漏液检测仪、UDS诊断仪，通过对车辆电池、电机、电控系统进行专业鉴定，深度排查三电系统是否存在安全隐患和电池异常衰减风险。另外，再通过物理勘验等方式，排查车辆是否存在属于事故车、火烧车、泡水车的风险。
据查博士CEO段学超介绍，查博士还有“五大回购，两大维修”保障。如出现检测评级失误（事故、火烧、水泡、三电系统安全、电池健康度相关情况），经查博士复检确认后将会按照合同约定对车辆回购或维修，有效保护消费者权益。
业内人士表示：“售后服务的完善可以使消费者在购买二手新能源车时不仅是被价格吸引，而是更全面的考虑车辆的三电系统、售后保障等。将车辆从“资产”转向“电子产品”消费态度也会推动整个二手车行业向更成熟、理性的方向发展。”
随着以旧换新政策的不断深化，以及二手车市场机制的更加健全、信息透明度的提升和售后服务的全面加强，消费者将能够更加放心地选择二手车。而二手车市场的健康发展，也将进一步促进汽车消费市场的繁荣，为经济增长贡献新的力量。
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