4月19日，春兴精工发布2022年度业绩预告修正公告，修正后预计2022年营业收入250,000万元–265,000万元，归属于上市公司股东的净利润亏损13,000万元–17,000万元。据了解，春兴精工于2023年1月31日披露了2022年度业绩预告，预计2022年度归属于上市公司股东的净利润区间为盈利2,800万元-4,000万元。
公告表示，考虑到威马控股能否如期上市仍具有不确定性，经公司慎重考虑，公司董事会决定中止原以资抵债方案，而由于方案中止，基于谨慎性原则，春兴精工对控股股东及关联方的应收债权补提了信用减值损失，导致此次报告期业绩与前次业绩预告产生偏差。
公告披露，原以资抵债方案中，拟用于以资抵债的相关资产，以及原以资抵债方案中拟抵押给公司的相关资产，包括威马控股合计3.27%股权及上海房产，将全部抵押给公司，作为控股股东及关联方欠款的增信措施。
从业务构成看，春兴精工所涉足的业务比较广泛，涵盖精密铝合金结构件、移动通信射频器件、玻璃业务，分别涉及汽车零部件、移动通信、消费电子等领域。其中，精密铝合金结构件业务在2021年度为公司贡献超4成以上收入，是公司营收主力军。
汽车零部件业务作为业绩增长新引擎，是春兴精工近年来大力发展的领域。从春兴精工2022年半年报中获悉，在汽车零部件领域，春兴精工主要生产传统燃油汽车精密轻金属结构件、新能源汽车“三电系统”的精密铝合金结构件及钣金件，主要客户公司客户多为国内外头部客户包括特斯拉、马勒贝洱、大陆、群志、华纳圣龙等。
作为一家成立20多年的企业，春兴精工在行业内积累了丰富的经验和技术优势。据悉，春兴精工已开始布局逆变器和电机的壳体结构件产品及新增配套产能。而近期随着一体化压铸板块再次崛起，春兴精工已在互动易回复称：公司已采购部分压铸设备，持续推进一体化压铸项目建设。公司也曾于投资者互动平台表示，春兴精工新能源汽车业务正处于快速发展期，已与新能源汽车企业蔚来、小鹏、理想、比亚迪达成合作关系。
事实上，技术创新是春兴精工的核心竞争力。春兴精工拥有一支技术实力雄厚的团队，具备多年的模具设计和制造经验，能够满足客户不同的需求和要求。近年来，春兴精工在研发方面取得了一系列重大进展。公司推出了高性能、高可靠性的产品，包括精密注塑件、精密冲压件、精密机加工件等。这些产品具有优异的性能和质量，被广泛应用于汽车零部件领域。
近年来，国内新能源汽车连续8年产销量全球第一，2022年销量达700万辆。同时，中国是全球最大的新能源汽车出口国，2022年出口新能源汽车67.9万辆，同比增长120%。乘联会表示，2022年新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点。据乘联会预测，未来我国新能源车的渗透率仍会快速提升，预计2023年新能源乘用车销量将达850万辆，渗透率将达36%。
新能源汽车在中国正从政策驱动转变为消费者真实需求驱动。正如中汽协副秘书长陈士华所说，新能源汽车正式进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段，而春兴精工作为新能源汽车零部件供应商，具备较强的市场竞争力和发展潜力，未来亦有望凭借扎实的核心竞争力在新能源汽车零部件业务领域持续提高市场份额。
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