4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会（下称“2023上海车展”）正式拉开帷幕，这是疫情常态化后国内举办的首个重量级车展，也是今年全球第一个A级车展。黑芝麻智能亮相上海车展并于车展现场举办发布会，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣着重介绍了最新公布的武当系列智能汽车跨域计算平台及华山开发者计划的更多信息。
第一代智能汽车跨域计算平台——武当系列
杨宇欣在发布会现场表示：“汽车行业正在迎来新的时代，以智能化、电动化为代表的创新大潮正推动整个行业不断发展。中国的汽车产业正在经历百年未有之大变局。而芯片架构的创新将也推动电子电气架构从传统分布式架构到域控制器架构，再到中央计算平台架构的演进。”日前，黑芝麻智能宣布公司定位从“自动驾驶计算芯片的引领者”升级为“智能汽车计算芯片的引领者”。顺应定位升级，杨宇欣在本次发布会现场详细介绍了经过24个月艰苦研发的全球首个智能汽车跨域计算芯片平台武当系列。
武当系列原型机
武当系列智能汽车跨域计算平台拥有丰富的应用场景，单芯片支持跨域计算可以为客户带来极致性价比。武当系列智能汽车跨域计算平台采用了创新的融合设计架构，通过异构隔离技术，把不同算力根据不同场景，以及不同规格和安全要求，进行搭配组合，能够支撑汽车电子电气架构的灵活发展，支持双脑、舱驾、中央计算等各种架构方案。黑芝麻智能自研的Extreme Speed Data Exchange Infrastructure(ESDE)能够提供高效、安全可靠的数据底座，一方面安全地隔离不同功能安全等级要求的算力组合；另一方面，低时延处理并传输大流量数据，以充分利用算力，让算力规格不只是摆设。武当系列C1200定位海量L2+级别融合计算应用。基于行业最先进工艺，确保算力、功耗、成本均衡展示，同时武当系列强调开发平台化，工具家族化。通过一套SDK，满足客户各场景需求，节省开发时间，以及后续的长期维护代价。重用基于华山系列的深度学习工具链，能实现算法的一键迁徙，保证现有华山系列客户的软件资产得到继承。与此同时，黑芝麻智能遵循最高车规要求，在保证高性能的同时提供了ASIL-D的Safety能力及面向全球各区域市场的Security能力。
华山开发者计划
近年来，边缘计算产业蓬勃发展，而边缘计算在智能汽车行业最典型的应用场景是对应单车智能的车路协同，即在路端部署相关产品，打造“车-路-云”整体联结的智能生态。黑芝麻智能始终坚持“聪明的车“与”智慧的路”，开发了基于华山二号A1000芯片的边缘计算AI模组华山SOM，并推出针对生态合作伙伴的核心板开发者计划，提供SOM产品和配套的开发者套件，希望以此赋能相关行业。
在演讲中，杨宇欣表示：“开放”与“便捷开发”是华山开发者计划的关键词。对于所有开发者套件客户或基于华山SOM开展项目合作的客户，黑芝麻智能均会提供完整的核心板及参考底板的硬件设计方案。同时，黑芝麻智能也在持续开发完善“瀚海”中间件平台，以便客户进行上层应用的开发。
中国智能新能源车的发展，并不靠着一味的跟随战术，而是靠换道超车的颠覆式创新实现的超越。黑芝麻智能成立之初就希望通过颠覆式的技术创新，为行业提供兼顾性能与性价比的更优选项。我们相信武当系列C1200及华山开发者计划的推出会给行业带来更多拓展的可能性。未来黑芝麻智能将持续创新，不断扩充产品线覆盖更多汽车的需求，为客户提供基于更多软硬件解决方案，与行业上下游伙伴共同走出属于中国的自动驾驶技术路线。
