燃油摩托车的“春天”，似乎来了？
近日，中国摩托车商会发布的数据显示，今年1-2月，全行业完成燃油摩托车产销203.8万辆和209.55万辆，同比增长13.4%和13.74%。去年同期，全行业完成燃油摩托车产销177.79万辆和182.29万辆。
需要看到的，今年1-2月产销量的明显增长，更多是由于出口的拉动。中国摩托车商会表示，摩托车出口继续保持着良好的发展态势，1-2月累计出口量创历史同期新高，国内摩托车市场整体需求明显放缓，但部分休闲娱乐大排量摩托车销量取得了明显的增长。
据统计，今年1-2月，摩托车生产企业产品出口总额11.43亿美元，同比增长31.8%。整车出口量138.7万辆，同比增长48.1%，出口金额9.19亿美元，同比增长37.38%。
与燃油摩托车产销量增长形成鲜明对比的是，电动摩托车产销量的下滑。今年1-2月，电动摩托车产销35.13万辆和34.22万辆，同比下降64.21%和64.08%。受此影响，今年1-2月，共产销摩托车238.92万辆和243.77万辆，同比下降14.01%和12.78%。
具体摩托车企业销量来看，在燃油摩托车中，隆鑫表现最为亮眼，今年1-2月销量达到19.94万辆，相较去年同期的10.4万辆增长91.73%，在头部摩托车企中增长势头最猛。
中国摩托车商会发布的数据显示，今年1-2月，燃油摩托车销量前十名企业（集团）为大长江、隆鑫、宗申、重庆银翔、广东大冶、五羊-本田、新大洲本田、洛阳北方、广州豪进、轻骑铃木，分别销售25.47万辆、19.94万辆、13.02万辆、10.71万辆、9.73万辆、8.67万辆、8.54万辆、8.36万辆、7.49万辆和6.88万辆。
（数据来源：中国摩托车商会）
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