4月18日晚，华安鑫创发布2023年年报。2023年公司实现营业收入9.61亿元，同比增长7.95%，实现归母净利润亏损4043.89万元。根据公告披露，华安鑫创2023年把握发展机遇大力发展车载领域业务，相关费用的投入有所增加，导致全年归母净利润为负。其中管理费用支出4262.35万元，同比增加69.07%，研发费用支出5483.59万元，同比增加43.06%。
同时报告期内公司持续加大对南通智能制造工厂的投入，在建工程2.34亿元，占总资产比重较期初增加16.02%。
业务转型开启新篇章
公开资料显示，华安鑫创十余年深度聚焦汽车电子领域，特别在座舱显示领域公司拥有行业最领先的一体化设计方案及智能制造能力。
2022年4月，华安鑫创公告投入20亿元用于车载液晶显示模组及智能座舱显示系统智能制造项目。项目建设完成后，公司将实现年产1000万片液晶模组、300万套车载显示系统、100万套汽车智能座舱系统、50万套智能驾驶系统及200万件其他汽车电子产品，达产后预计产值50亿元。南通基地的建设意味着华安鑫创正顺应趋势，由委外代工的轻资产模式转为自主生产模式。
华鑫证券认为，公司正处于Tier2转型Tier1的进程中，具备一体化设计、全链条生产、锁定上游核心资源的竞争优势，南通生产基地建成后利润水平也将回归高位。
获主流车企认可定点持续开花
公开资料显示华安鑫创在座舱显示领域拥有行业最领先的一体化设计方案及智能制造能力，具备直接供应控制主机和显示系统的能力，能够在保证性能品质的同时实现更大程度的成本优势及更优的显示效果。
值得一提的是，4月8日，华安鑫创公告上汽通用五菱的定点意向书，确认公司取得其新能源多车型共用平台的两款显示屏总成产品开发配套资格。足以体现公司在生产、技术等方面的优势得到了下游主流车厂的认可。记者测算公司合计在手定点金额达138亿元。
记者注意到，自2023年9月以来，华安鑫创董事长何攀先后带队拜访上汽通用五菱、理想汽车北京研发总部以及江淮汽车，就经验、能力以及技术等方面与车企高层领导进行了深入交流，并互相表达进一步合作的意愿。可以期待的是，公司后续主流车企定点依次落地。
民生证券表示，公司由Tier2向Tier1转型获得市场认可，未来新旧业务加速切换，业绩有望迎来高增长。
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