8月8日晚，一汽解放发布7月份产销快报。数据显示，一汽解放今年7月份销量约1.64万辆，同比增长约30.94%，其中，重卡销量约1.06万辆，同比增长25.83%。在行业销售淡季的背景下，一汽解放实现逆势增长，7月销量同比增幅领跑行业。
从重卡行业的整体情况来看，7月份仍处在去库存阶段，根据行业媒体的初步统计，重卡市场销量约为5.9万辆，同比环比双双下降，行业在为“金九银十”小旺季做准备。
在行业内部，天然气重卡、新能源重卡仍然是重要的结构增量。根据行业媒体的初步统计，7月份，新能源重卡、天然气重卡分别同比增长约1.2倍、70%，保持了“淡季不淡”的良好势头。
作为行业领头羊，一汽解放充分把握行业趋势，持续深挖新能源重卡、天然气重卡以及海外出口带来的增量空间，市占率不断提升，并实现销量的逆势大增。
新能源方面，7月末，一汽解放向新疆九州恒昌大客户交付了1000辆新能源纯电重卡牵引车，体现出市场对一汽解放新能源产品的认可，也是其在新能源市场中重要的拓展成果；天然气重卡方面，一汽解放依托在技术、产品、服务的优势，推出的J7和鹰途系列的“大马力”天然气车备受市场青睐，在国内天然气重卡市场份额始终保持在30%以上，稳居行业首位；海外市场方面，7月一汽解放与印尼知名物流集团签署1200台重卡出口合作备忘录，实现在印尼市场的重大突破，此前21辆牵引车顺利交付中铁九局赞比亚多元经营中心。
值得关注的是，重卡行业在7月末迎来了“以旧换新”的重磅政策。
国家发展改革委、财政部联合印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，相较于4月出台的《汽车以旧换新补贴实施细则》，此次商用车新增补贴政策，报废并更新购置符合条件的货车/无报废只更新，平均每辆车分别补贴8万元/3.5万元。资金安排方面，本次政策通知明确，针对汽车报废补贴的支持资金，变更为按照总体9：1央地共担。中央加大资金支持力度，有助于减轻地方政府的财政压力，对于补贴资金的有效到位具有正向作用。
根据专业机构研报观点，商用车报废更新补贴，将为商用车市场注入强劲发展动力。商用车销量受政策影响明显，报废更新补贴，对拉动促进商用车市场销量的显著提升，并加速老旧营运车辆的报废更新进程。作为商用车行业龙头，一汽解放有望率先受益。
未来，随着以旧换新政策的持续落地，重卡行业的更新置换需求有望加速释放，同时，叠加天然气重卡、新能源重卡等细分市场带来的增量，行业整体的销量将得到支撑，作为行业龙头，一汽解放的重卡销量和业绩表现亦有望进一步提升。
