五月的钱塘江畔，草木葳蕤，潮声隐隐。江水奔流不息，恰似浙商租赁服务地方实体经济的步履——十年深耕，从湘江之畔到钱塘潮头，每一步都与地方实体经济的脉搏同频共振。
缘起 与钱江潮涌为伴
2015年5月，湖南中拓融资租赁有限公司在长沙成立。彼时，这家不足20人的企业，怀揣着成为“综合金融集成服务商”的初心扬帆起航。初生时，资产规模不足八千万元，但它的目光始终投向远方。
2016年，浙江交通集团控股后，中拓租赁迁至杭州西子湖畔。这座以“数字经济”闻名的城市，为它提供了更广阔的舞台。依托交通集团，企业从“自给自足”转向协同发展，资产规模在2018年突破十亿元。这一年，融资租赁行业监管职责划归银保监会，行业迎来规范化浪潮，浙商租赁在浪潮中站稳脚跟，如新竹破土，初露锋芒。
跨步 与浙商沃土为基
2019年后，央行、银保监会接连出台行业指导意见，融资租赁从“小众”领域走向台前。浙江交通集团同步擘画“一体两翼”战略，组建浙商金控，将中拓租赁划归其下。这一调整，让企业从“单兵作战”转为“集团军协同”。
2020年，“中拓租赁”正式更名为“浙商租赁”，入驻杭州钱江新城。更名不仅是身份的蜕变，更是使命的升华——以“浙商”之名，深耕浙江沃土。
协同 与集团共生共荣
在浙商金控的统筹下，浙商租赁与集团内兄弟企业紧密联动。与海运集团、中碳科技等签订战略协议，以“产融协同、融融协作”为抓手，年均协同业务投放稳定在10亿元以上。
数据记录着成长的轨迹：2019至2024年，资产规模年均增速近五成，利润总额年均增速近40%，成为浙江交通集团金融板块当之无愧的“生力军”。这背后，是金融反哺实业的坚定实践——为浙商工服的施工设备更新提供支持，为海运集团的航运产业链迭代升级注入动力，为资源集团的存量资产盘活开辟路径……每一笔资金，都精准滴灌至实体经济的“毛细血管”。
机遇 赋能全省设备更新
2023年，经济“换挡提质”与行业深度转型交织。浙商租赁开启“二次创业”，以“租赁的远方”大讨论凝聚共识，提出向“大交通、先进制造、绿色金融”转型的战略路径。
2024年，政策东风再起。国务院“两新”政策（大规模设备更新与消费品以旧换新）出台，浙商租赁顺势推出“浙易租”产品体系，打造“设备租赁+产业服务+综合金融”生态链。仅一年时间，“浙易租”为省内企业设备更新投放21亿元，助力宁波某制造企业升级智能生产线，支持台州某航运企业新建环保船舶。同年，公司资产规模突破200亿元，设立SPV公司完成首单美元外贸船舶租赁业务，迈出了国际化的第一步。
攀高 融资租赁前景可期
十年精耕产融路，润泽百业立潮头。十年来，浙商租赁的足迹已深深烙在浙江大地，累计为省内企业投放超300亿元，服务客户超240家；17亿元专项资金助力山区海岛县共富，让金融活水润泽山海。从湘江到钱塘江，从八千万到两百亿，浙商租赁始终以“干在实处、走在前列”的浙江精神，将自身成长与地方经济深度融合。
2025年，“十四五”规划收官之际，浙商租赁再度锚定“二次创业”，以设备更新、绿色转型为战略支点，加快布局长三角，优化“浙易租”产品矩阵。未来，它将继续借力浙江创新活力，在金融赋能实体经济的壮阔江海中，破浪前行。
潮声依旧，奔涌向前。浙商租赁的故事，是金融与实业共舞的缩影，更是钱塘江畔永不褪色的时代注脚。
