第二十届上海国际汽车工业展览会今日在国家会展中心隆重开幕。斯凯孚以"可靠运转，智行于斯"为主题，亮相1.2H馆1BH005展位。展会期间，斯凯孚带来了其适应智能绿色出行需求的多项前沿创新，涵盖高速深沟球轴承、陶瓷球轴承、低摩擦圆锥滚子轴承、商用车轮毂轴承单元等多款创新产品及解决方案，可满足新能源汽车长续航、低摩擦、强静音等多项需求。此外，斯凯孚还全面展示了领先的底盘系统解决方案、商用车全解决方案，针对汽车后市场强大的研发、生产、服务等全方位配套能力，为中国新能源汽车行业发展注入"加速度"。
斯凯孚展台
"斯凯孚在汽车行业耕耘已经超过百年，始终致力于为汽车制造商提供可靠的产品及解决方案，为终端用户带来智能、清洁的未来出行体验。"斯凯孚中国及东北亚区汽车事业部总裁储浩表示："中国新能源市场在规模和技术能力方面均领跑全球市场，这为斯凯孚的技术研发提供了丰沛的创新土壤。斯凯孚期待与更多汽车行业客户携手共创，赋能中国汽车行业加快高质量及可持续发展步伐。"
高效率、低摩擦，大幅提升续航里程
随着全球气候变化日益加剧，越来越多的人意识到需要采取行动来减少温室气体排放，以减缓气候变化的影响。在这一背景下，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，受到了越来越多人的关注和青睐。对于最终用户而言，新能源汽车的续航里程是影响其选择的重要因素。本次展会期间，斯凯孚带来了一系列能够助力新能源汽车制造商提升续航里程的创新产品。例如，斯凯孚新一代低摩擦圆锥滚子轴承能够显著提升能效，在常见工况下，帮助客户提升0.5%整机效率，有效助力新能源电动车延长续航里程使用寿命，助力可持续发展。斯凯孚低摩擦轮毂轴承则通过更优的球组和密封设计，降低了60%左右的摩擦力矩，能够增加9~10km的续航里程。
在续航能力稳步提升的背景下，更快地充电速度也成为了厂商的未来研发重点。800V电动车平台的引入能够大幅降低充电所需时长，但也对轴承的抗电腐蚀能力提出了高要求。斯凯孚混合陶瓷球轴承采用绝缘的氮化硅材质，有效避免因电腐蚀导致的轴承故障，且重量也比传统钢轴承更轻，能够实现更高的轴承极限转速。
斯凯孚混合陶瓷球轴承
轻量化、低噪音，满足新能源汽车高要求
与传统汽车相比，新能源汽车在结构方面有着革命性的变化，为轴承行业带来了高转速、电腐蚀、高温、高承载冲击、振动噪音、润滑不良等方面的挑战。随着电驱技术的日渐成熟，追求更高的电机转速从而达到电机轻量化和更高的电驱功率密度也成为市场的主流研发方案。本次展会期间，斯凯孚带来的HS1.8高速深沟球轴承采用斯凯孚的领先加工工艺，在满足新一代电驱对于转速的高要求的同时，还可以在-40℃到150℃环境下运行，在极限工况中保持优良表现。此外，新能源没有了传统汽车引擎运转声音，用户对于轴承噪音的控制提出了新的要求。斯凯孚HS1.8高速深沟球轴承采取严格的标准，对轴承的振动噪音性能进行100%全检，保障每一套出产的轴承都有优异的静音性能，全面提升用户使用体验。
斯凯孚高速深沟球轴承
从技术研发到生产制造，全价值链本地化布局助力行业发展
中国新能源车行业发展迅速，这不仅为斯凯孚带来了广阔的市场机遇，也推动着斯凯孚不断创新发展。此次展会期间，斯凯孚展出的多款重磅产品，如SKF低摩擦圆锥滚子轴承、SKF高速深沟球轴承，均由中国本土研发、生产。斯凯孚还带来了全面国产化的商用车二代免维护轮端解决方案（THU2），这款产品的研发和测试均在中国本土完成，具有低摩擦、生命周期内免维护等特性，能够助力车队降低运营成本及碳排放，实现可持续发展目标。
车展期间，斯凯孚还与中材高新氮化物陶瓷有限公司（以下简称"中材高新氮化物"）达成深度合作意向。自2017年，斯凯孚向中材高新氮化物供应优质的氮化硅粉末，并不断帮助中材高新氮化物提升质量体系、陶瓷球表面检测能力，优化制成工艺。去年，中材高新氮化物正式通过斯凯孚陶瓷球检验要求并向斯凯孚供应陶瓷球，双方实现了从原材料供应到优质产品制造方面的合作。此次深度合作，双方将充分发挥各自在氮化硅材料、陶瓷球生产、轴承应用方面的优势，共同研发、生产用于包括新能源汽车、精密机床等领域应用的陶瓷球，加速拓展混合陶瓷球轴承在新能源汽车市场的规模化应用，为助力新能源汽车产业加速前行提供强劲助力。
斯凯孚与中材高新氮化物签订合作备忘录
近年来，斯凯孚中国汽车相关业务持续增长，在上海、新昌、济南、芜湖、常山、宁波等生产基地均具备汽车相关产品的生产能力。同时，斯凯孚还在中国不断加强本土研发能力，于2017年将全球深沟球轴承研发中心转移到上海，立足中国服务全球。凭借自身在智能和清洁方面的专业能力，斯凯孚将继续致力于推动未来出行在中国加速落地，助力中国汽车产业高质量发展。
