记者近日从包钢股份股份获悉，最近10年，包钢股份生产的500米成品钢轨累计发运多达270余万吨，在30余条重点线路完成铺设，总里程达到2.2万公里。包钢股份由此凝结的高端技术成果《钢铁企业500米成品钢轨生产技术创新与产业化应用》，获得2023年内蒙古自治区科技进步奖二等奖。
国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网建设计划以及西部大开发计划，激发包钢股份积极投身国家高速铁路网建设的信心与决心。作为世界产能最大的高速钢轨生产企业，解决中西部铁路建设条件差、供给能力不足等一系列瓶颈问题，是包钢股份开展技术攻关的焦点。十年来，包钢股份广投人力、物力、财力、智力，重点打造500米钢轨这一“国之重器”，填补了钢铁企业不能直接生产500米成品长钢轨的空白，强力展示了重剑无锋、仗剑而行的胆识与魄力。
十年间，包钢股份科技人员接续开展“钢铁企业500米成品钢轨生产技术创新与产业化应用”研究，依托包钢股份钢轨生产装备升级改造、新工艺新技术引进、先进钢轨材料优化及品质提升、500米长钢轨焊接技术优化与攻关，先后集成了高品质钢轨钢冶炼、稳定低氢洁净化夹杂物控制、动态轻压下连铸工艺控制、全万能百米钢轨高精度生产轧制、在线百米钢轨余热热处理、在线表面自动检测及内部超声波探伤、钢轨固定闪光焊工艺及接头性能优化调控等诸多技术，实现了500米长成品钢轨焊接集成技术的应用，首创了500米长钢轨生产供应到直接铺设的成套工艺技术，实现了钢轨生产到线路铺设的“快递服务”，对国家路网建设高质量发展提供了重要支撑。
在青藏铁路、兰新二线、川藏铁路拉林线、大秦铁路等30多条国家重大铁路工程中，“包钢股份品牌”不仅成就了“中国速度”和“中国力量”，还诞生了18项专利，参与4项标准制修订，发表25篇相关技术论文，衍生出一系列技术结晶。与此同时，实现了9.6亿元销售收入、3.4亿元利润的良好经济效益，进一步稳定和延伸产业链、供应链，开辟了中国高铁风光无限的广阔前景。（记者 于泓泽 通讯员 张辉）
