2024年全面升级创新,圆通做行业数字化的“优等生”

2024-03-20 14:39:05     来源:

如果将快递企业看成一个班,而在数字化这门越来越重要的必修课上,圆通无疑是“优等生”。

作为今年“最重要的事”,圆通掌舵人喻渭蛟将2024年确定为圆通“数字化全面升级创新年”,今年3月定为全网首个数字化应用推广月,并已将行动计划落到实处,明确要求“加快数字化工具的推广应用和能力提升”。

这背后的逻辑十分清晰——在快递领域,数字化不再是一个可选项,而是一场关乎企业生死存亡的关键战役。尽管“数字化”一词对于行业内外的许多人而言,依然充满了神秘感,仿佛是抓不住的云雾。但实际上,圆通已经让数字化的成果“看得见,摸得着”。

因此,从“数字化工具”的视野,或许能更加清晰地看到圆通在数字化方面所取得的实际成效,也能对快递行业的数字化升级有一个全新认识。

1

“收转运派”全覆盖

“硬核工具”扛大梁

5年前,当圆通宣布全面押注“数字化”时,“形而上学”的质疑声并未能动摇这一快递巨头的决心;5年后,数字化给圆通全网上下所带来的改变,已经成为最有力的反驳——通过一系列的创新实践,圆通已经将数字化融入到公司的血脉中,不仅重塑了快递行业的服务模式,也重新定义了客户体验的标准。

这一系列变革让外界不得不重新审视数字化在快递行业的应用,更多的人开始意识到:数字化并非空中楼阁,而是已经深深影响并改变了快递行业的运作方式。

从“收、转、运、派”这四个核心环节,让我们用更直观的方式来理解圆通在数字化道路上的实际成就——

揽收端:为了推动数字化升级建设,圆通全网上下,甚至客户都在利用其自主研发的一系列数字化工具。比如,圆通特别开发了一款面向B端商家的工具——客户管家。通过这个工具,客户(商家)可以实现面单打印、一键发货、订单跟踪、快件查询、质量监控等一系列功能,且全程可视。通过对全链路的管控,商家可以和出现问题的圆通业务体系内的任一环节负责人直接联系。

中转端:最近几年,圆通通过加大技术创新,对分拣设备进行自动化改造和升级,目前其自主研发的无人分拣设备已经在南京、成都等地投入使用,进一步提升集运中心效率和末端网络自动化率,既提升了效率和准确率,同时也降低了对人工的依赖。

运输端:以圆通正在布局的智能重卡为代表,运输环节正在发生新一轮的技术革命。以往,快递企业长途干线运输,对司机的体力和精力都是个巨大考验,而智能驾驶卡车,带来诸多利好,一方面更加安全,如果疲劳驾驶,系统会通过拉紧安全带、震动座椅等方式远程做出提醒。另一方面也提高了司机师傅的收入,“过去平时一个人开车一天只能跑五六百公里,现在一天可以跑1,000公里,比以前要轻松多了,收入也增加了。”

派送端:在圆通积累多年的技术基础上,数字化末端管控能力正发挥更大作用。举例来说,在派件环节,消费者接到智能客服的电话后可以自主选择收货方式。通过智能外呼,在派送前自动触发二次电联,如果均未接通,则会以短信和微信信息的方式提醒客户。这种智能化的流程能够有效地减少快递员的电联工作量,并确保派件按照客户的需求进行。

无人车正在成为末端快递派送的“爆款”产品,很多网点也开始集中采购和使用无人车,一方面解决城市分拨中心与网点/驿站间的短驳,一方面直接用于特定场景下的末端配送。以圆通安徽金寨分公司为例,自从启用了无人快递配送车,改变了以往“人+车”配送模式,打通了快递进村的“最后一公里”。

圆通智能自助驿站系统也已在多地进行试点,后续将向全网进行推广。该驿站实现了24小时自助取件服务,客户只要通过手机微信扫描门上的二维码,根据提示从扫码开门、自助取件到自动关门,实时记录,全程在线,取快递过程最快只需1分钟。

不难发现,圆通的数字化升级之路的每一个环节都紧密相扣,未来在时效提升和成本管控上的潜力和后劲可想而知。

2

数字化工具全面落地

还能带来哪些惊喜?

回头来看,圆通对于无人化、智能化等技术装备的全链路改造升级,也有着许多时代背景。

首先,这是一个必然的趋势——

未来的快递一定是无人化的,更准确来说是“少人化”的。

“无人化≠无人”,而是人机协作,减少对人的依赖,实现“少人化”,随着我国的人口红利逐渐消失,快递企业正逐渐向无人化、智能化方向升级。

其次,这又是一个必然的选择——

目前,快递赛道的内涵已经有所变迁,靠“低价抢市”的价格竞争不再是行业角逐的重心,而以短链条、高时效、专属化等分层服务为特征的“价值战”和“服务战”将成为主流。这也是摆在所有快递玩家面前共同的难题,再不武装好自己,就有被淘汰的风险。

因此,除了要加大、加快基础设施能力建设,未来更大的考验,还在于满足客户不同层次的定制化、个性化、多元化的需求。这就离不开技术的赋能,优化资源配置效率,才能在未来的行业竞争中占据先机。通过新技术寻求生产力突破,不仅是快递企业生存的重要条件,更是其弯道超车的机会。

除了目前已经取得的成绩,圆通的数字化探索还远未停步。无人化、智能化的全链路改造升级,不仅是对现状的优化,更是对未来的深度布局。从智能自助驿站的试点到数字化工具的全面落地,圆通在数字化道路上的每一步,都是对快递行业未来的一次勇敢预测和坚定实践,圆通不仅为自身赢得了竞争的先机,也为整个行业的转型升级提供了宝贵经验。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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