近日,中集车辆(301039.SZ)2024年年报出炉:公司实现营收210.0亿元,实现经营性净利润13.5亿元,毛利率达16.3%,在手现金储备达到58.0亿元,经营活动产生的现金流量净额达21.9亿元,同比提升22.4%。
作为行业中唯一一家能提供三大类DTB产品的企业,以及行业中唯一可以以六家工厂全面覆盖黄河流域和长江中下游流域主要核心市场区域的DTB 头部企业,中集车辆自2023年提出“好马配好鞍”商业模式以来,实质上推动了DTB·渣土车和DTB·搅拌车业务的生产组织结构性改革,2024年已经给公司带来了可观的毛利提升,并提高了人均效率。2024年EV·DTB上装产品实现销量2.5万台,EV·DTB业务总营收30.3亿,贡献毛利1.5亿,比2023年多贡献毛利约0.7亿。
2025年,中集车辆将深化“好马配好鞍”的商业模式,转型成为新能源重卡底盘企业首选的“上装委托加装连锁企业”,计划将从事EV·DTB的六家公告工厂的运营管理放在一个业务集团的框架之下(类似星链LTP集团),重塑DTB·渣土车、DTB·搅拌车和DTB·冷藏车三大业务的订单中心、排产中心、交付中心(类似星链计划中的X轴贯通)。
此外,公司有计划在泸州投资新的EV·DTB超级中心,使其成为公司唯一可以为纯电动重卡底盘配套EV-DTB·渣土车、EV-DTB·搅拌车和EV-DTB·冷藏车三个系列主流产品的上装加装中心。在这个投资计划落地之后,公司将以“连锁经营”的方式来统一运营七家DTB上装加装公告企业,配合头部的新能源重卡企业,全面覆盖黄河流域、长江流域和西南区域的市场需求。
