4月30日，一汽解放发布2025年第一季度报告，数据显示，公司一季度实现营收143.4亿元，归母净利润达2,905.35万元，在复杂的市场环境中展现出一定的韧性。
今年一季度，一汽解放国内中重卡终端市场份额继续蝉联第一，同时，新能源产品终端销量同比激增375.6%，更是成绩斐然；海外出口破万辆，国际化发展步伐全面提速。此外，一汽解放在智能驾驶、车联网等核心技术领域持续突破，进一步巩固了其在商用车行业的引领地位。
技术创新驱动 智能化发展成效显著
目前，商用车行业正迈向加速全面电动化、智能化的发展阶段。在此背景下，一汽解放精准把握行业趋势，在新能源车技术领域不断深耕，实现全方位突破。据了解，一汽解放已成功打造差异化整车、全自主核心总成技术平台，纯电牵引整车在电耗、轻量化等方面达到行业领先水平；更值得一提的是，全自主中型电驱桥效率达到世界一流水平，成为技术创新新标杆。
秉持“智慧全球”的发展理念，一汽解放围绕智能车辆生命全周期场景需求，聚焦车辆感知、决策、执行，协同研发智能驾驶、车联网等关键核心技术，构建全球互联互通体系，并在在智能驾驶领域取得多项突破。目前，一汽解放自主的L2级高端重卡已完成验证并投放市场，达到世界一流水平；L2++级智能车也完成了实车功能验证；L4级厂区物流车应用软件100%自主研发，并计划于2025年年末实现示范运营。
在车联网技术方面，一汽解放同样走在行业前列。其智能诊修已提供服务超150万次，大数据平台升级4项功能，突破6项关键技术，数据分析准确率93%以上，构建起覆盖车辆全生命周期的智能服务体系。
面对绿色、低碳、智能、全球化发展将成为商用车重点发展方向，一汽解放积极培育新质生产力，进一步加大科技创新投入力度，自主突破与联合创新同步走，推动产业向高质量发展转型。
聚焦新能源核心布局 开拓海外市场新版图
自发布“15333”新能源战略以来，一汽解放锚定新能源赛道，以核心自主总成布局为抓手，稳步推进战略落地。该战略聚焦新能源领域，通过技术自主研发，构建产品竞争新优势，为提升盈利能力夯实基础。此前，业绩交流会中，一汽解放也表示，2025年，新能源核心零部件将逐步实现产品化，通过自主研发生产，有效降低成本，增强产品在市场中的竞争力，推动公司在新能源市场的发展进程。
据了解，一汽解放成功攻克高效油冷电驱桥技术、新能源汽车轻量化技术等关键核心技术，这些技术突破不仅提升产品性能，也为多样化的产品开发奠定基础。基于此，一汽解放推出多款新能源产品，持续拓展使用场景，提升新能源产品适应性和竞争力，牢筑新能源赛道的行业领先地位。此前一汽解放在新能源领域动作频频，4月9日，一汽解放与高老桩新能源科技有限公司在山东邹城举行10000台（5000对）新能源子母车战略合作暨500辆交付仪式；4月15日，一汽解放协同时代骐骥与重易时代（江西）新能源科技有限公司1000台换电重卡采购协议在江西宜春正式签署。大单的频频交付正是其新能源产品市场竞争力的有力证明，彰显了解放在新能源领域的市场影响力。
在国内新能源市场稳健发展的同时，一汽解放也将目光投向广阔的海外市场。为更好地支撑解放品牌海外事业发展，一汽解放已设立全资子公司解放国际，专门负责商用车国际贸易相关业务，为海外市场开拓提供更专业、更高效的运营保障。同时，面对不同国家的政策差异，一汽解放坚持因地制宜，结合当地市场容量、关税政策以及投资诉求，制定差异化的发展策略。值得关注的是，在前不久的广交会上，一汽解放以“FAW TRUCKS: Powering Global Logistics（解放力量，链通世界）”为主题，携J7创领版牵引车与全新虎6G纯电轻卡两大核心产品重磅亮相。活动现场，一汽解放凭借其创新产品和技术实力吸引了众多客户的关注。来自全球多个地区的新客户首次到访，并表现出强烈的合作意向。最终达成意向订单超200台，意向代理超30个。而此前不久，一汽解放与韩国合作伙伴签署合作备忘录，推动一汽解放商用车产业的全球化布局更进一步。一汽解放正以更加开放自信的姿态、创新进取的魄力和深耕细作的决心，稳步迈向全球商用车市场舞台的中央，书写中国智造扬帆出海的崭新篇章。
立足当下成绩，展望未来征程。凭借在技术、市场、战略层面的多维优势，一汽解放将持续引领商用车行业发展潮流，为行业绿色化、智能化、全球化转型注入源源不断的动力，书写中国商用车品牌迈向世界一流的新篇章。
