今年来，全球动力电池装机量随着全球新能源汽车销量水涨船高，随着下游新能源汽车和储能需求向好，锂电池产业链有望回暖。中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024 年7 月动力电池月度数据，我国动力和其他电池7 月合计产量为91.8GWh，同比增长33.1%；我国动力和其他电池7 月销量为86.3GWh，同比增长49.9%；其中，动力电池销量为62.2GWh，同比增长19.0%，占总销量72.1%。
高工产研预测，下半年动力/储能市场需求或迎来旺季，其中海外出口月出货
量有望止跌，PHEV占比将回升，预计2024年全年锂电池出货量有望超1050GWh。
在订单的驱动下，我国锂电企业排产的积极性正在增强。根据高工锂电数据，7月锂电池产业链表现在淡季时间节点上景气度维持高位，四大主材中尤其是负极、电解液、隔膜排产环比增长近3成。
太平洋证券表示，整体看好下半年锂电产业链盈利修复。从各环节来看，电池环节整体毛利率环比增长或持平，受益于下游需求回升及上游原材料价格稳定，后续盈利水平有望持续提升，头部企业市占率有望进一步提升；结构件环节，随着开工率的提升，后续毛利率环比有望持续修复，负极、电解液等环节预计下半年将迎来价格及盈利修复。
在行业回暖趋势下，杉杉股份作为负极材料领域龙头企业，也展现出了强大韧性。杉杉股份表示，今年以来，公司负极材料业务通过加大市场拓展力度、进一步优化客户结构并与行业大客户深度绑定、持续保持产品迭代领先，实现了销量大幅提升，特别是第二季度订单饱满，销量环比大幅增长，上半年储能领域用负极材料出货量亦同比增加。
业务层面，根据市场数据，上半年人造负极材料市占率提升到86%，杉杉科技继续蝉联人造负极榜首；在产能布局上，今年1月，云南杉杉30万吨负极材料项目正式投产，作为行业单体规模最大的负极材料一体化基地，云南杉杉一体化生产基地工序包含了磨粉、改性、石墨化、二次包覆、碳化、成品加工，采取新型低成本工艺，随着产能爬坡，将进一步降低公司负极材料生产成本，提升市场竞争力。
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